İçerik

• 2018 Lexus LS 500 İyi Bir Araba mı?
• 2018 Lexus LS 500 Performansı
• 2018 Lexus LS 500 Teknik
• 2018 Lexus LS 500 F Spor Tasarımı ve İç Dekorasyon
• 2018 Lexus LS 500 Güvenliği
• Akıllı Seyir Kontrolü

İlk başta 2018 Lexus LS 500, LC 500'ü seven ancak yolcular veya çocuklar için yer isteyen alıcılar için lüks bir cevap gibi geliyor. 2018 Lexus LS 500 F Sport bir çok şey olmakla birlikte, V8 motorlu LC 500'ün sedan versiyonu değil.

Lexus zarif bir lüks sedan sunar ve F-Sport yükseltmesi bir yumruk atmasına yardımcı olur, ancak güzel bir iç ve şık tasarımla bile daha fazlasını istedik - V8 veya daha az turbo gecikmesi gibi.

2018 Lexus LS 500 İyi Bir Araba mı?

2018 Lexus LS 500 F Sport lüks bir sedan olarak öne çıkıyor, ancak V8 ve performansa daha fazla bağlılık ile gelen uygun bir lüks performans sedanının rolünü doldurmayacak.

Mükemmel işçilik ve malzemelere sahip çarpıcı bir iç tasarım, LS'nin lüks ucunu desteklemektedir. Lexus, Lexus LS 500'deki CarPlay özelliğini de desteklememektedir ve bilgi-eğlence sistemini kontrol etmek için rahatsız edici bir dokunmatik yüzey kullanmanız gerekir.

Lüks bir sedan istiyorsanız, Lexus LS 500 tam size göre, ancak F Sport tedavisi, Lexus serisinin geri kalan kısmında olduğu gibi aynı heyecanı sunmuyor.

2018 Lexus LS 500 F SportThe 2018 Lexus LS 500, lüks söz konusu olduğunda tüm doğru notlara ulaşıyor, ancak F Sport, umduğumuz kadarıyla performansı evine götürmüyor. Doğru YollarF Sport Exterior Styling Sağ Notları Vurur Strong V6 Motor. WorkTwin Turbos'a İhtiyacı Var V8 Yok Apple CarPlay veya Android AutoFrustrating Bilgi Eğlence Sistemi Eksikliği4Lexus'ta Daha Fazla Bilgi Edinin

2018 Lexus LS 500 Performansı

LS 500 F Sport, standart LS 500'e göre 6.000 $ 'lık bir yükseltmedir ve gözle görülür derecede daha agresif bir vücut stili ve yükseltilmiş jantlar sunar, ancak F Sport'u yükselterek daha fazla beygir gücü elde edemezsiniz.

İkiz turboşarjlı 3.4L V-6 güçlü ve 416 beygir gücüne sahip, ancak rekabet kadar hızlı değil ve sonuçta pedala basmak ve kalkmak arasında yeterince gecikme var, F Sporunun ne olduğunu merak edersiniz teslim ediyor. LS 500, 4.6 saniyede 0-60 olacak

LS 500 F Sport daha cesur görünüyor, ancak F Sport rozeti ile bir performans yumrukunu paketlemiyor.

Sonuçta, LS 500, beklediğiniz yumuşak sürüşü bol güçle sağlayan konforlu sürüş modunda en iyisidir. Sedan Normal veya Konfor modlarında kalır, ancak aracı her çalıştırdığınızda Spor veya Spor + modlarını aramanız gerekir.

LS 500 AWD 18 mpg şehir ve 27 mpg otoyolda derecelendirilmiştir. Sport + modunu tercih ederken biraz kısaldım, ancak Normal modda bu mümkün.

2018 LS 500 AWD, Sport + modunda daha etkileyici bir gaz sunar ve daha iyi egzoz notu elde edersiniz, ancak lüks bir sedanda beklediğiniz gibi yolunda gitmeyen bir sürüşle yaşamanız gerekir. Arkadan çekişli LS 500 F Sport sürücü tercih ederseniz, sürüşünüzü yumuşatmanıza yardımcı olacak adaptif bir hava süspansiyonu ekleyebilirsiniz.

F Sport ile 20 inç özel jantlar ve biraz daha geniş arka lastikler elde edersiniz. Ayrıca göstergeye ve diğer yükseltmelere gerçekten harika görünen bir F Sport hareketli ölçüm aleti alırsınız, ancak çoğunlukla kozmetik ürünlerdir.

2018 Lexus LS 500 Teknik

LS 500, güzel bir 12,3 inç ekrana sahip ancak bilgi-eğlence sistemi sinir bozucu.

Lexus'un yolda ve konforlu kabinde sunduğu tüm heyecan ve lüks için, Lexus LS 500'de teknolojiyi yitirirsiniz.

Lexus, LS 500'de Apple CarPlay veya Android Auto'yu desteklemiyor. 2019 Lexus ES'ye geliyor ve 2019'daki diğer modellere geliyor, ancak net bir yükseltme yolu yok.

Büyük ekrana bakmak güzel ve aynı zamanda müzik ve haritalar gibi bilgi eğlencelerinin iki farklı bölümünü aynı anda göstermek için kullanabilmenizi seviyorum. Sonuçta izleme paneli kontrolü kullanmak sinir bozucu oluyor ve sürüş sırasında rahatsız edici oluyor.

Lexus, Mark Levinson 23 hoparlörlü 2,400 Watt ses sistemiyle iyi bir ses sunar. Bluetooth ve bağlantıda olan hat, müziğinizi çalmanızı ve çağrıları çok kolaylaştırmanızı sağlar.

Devasa 24 inç renkli ekran ekranı, gözlerinizi yoldan ayırırken, hızınızı, hız sınırınızı, navigasyon bilgilerinizi, RPM'nizi, mevcut donanımınızı ve diğer bilgileri kolayca gösterir.

2018 Lexus LS 500 F Spor Tasarımı ve İç Dekorasyon

2018 Lexus LS 500, lüks bir sedanın rolüne benziyor.

Daha agresif ve sportif tasarım, F-Sport süslemesine ekstra 6,000 dolar harcamak için en büyük nedenlerden biri. Güzel bir belirgin iş mili ızgarası ve benzersiz ön uç, F-Sport trim seviyesini süslüyor. Ayrıca belirli F-Sport jantları da alıyorsunuz.

Evet, bu daha büyük bir araba ve tasarım bunu saklamaya çalışmıyor. Otomobilin önündeki veya arkasındaki yolcular için geniş bir alana sahip ferah bir iç mekan edin. Valizinizi ve golf kulüplerinizi tutabilecek dev bir sandık var. Açmak ve kapatmak için ayağınızı bagajın altında sallayabilirsiniz.

İç güzel ve rahat.

LS 500'ün içi çarpıcı. Tam dur. Lexus, güzel siyah deri iç kısmı ve Naguri Aluminium süslemesi ile parkın dışına çıkardı. Lexus, deri çizgi üzerinde yolcu tarafındaki deliklerden ve gösterge panelinden geçen alüminyum aksanlarla vurgu yapar.

LS 500'ün arka koltuğu geniş ve rahat bir şekilde yetişkin yolcuları oturabilir. F Sport süslemesini istemiyorsanız, masaj, iklim kontrollü koltuklar, arka dokunmatik ekran kontrolleri ve diğer birçok lüks yükseltme ile 22 yollu ayarlanabilir koltuklar ile arka koltuğu yükselten etkileyici bir Executive paketi tercih edebilirsiniz.

2018 Lexus LS 500 Güvenliği

LS 500, eksiksiz bir güvenlik ve rahatlık özellikleri tamamlayıcısı olarak paketlenmiştir. Lexus Güvenlik Sistemi +, aşağıdakiler dahil olmak üzere önemli aktif güvenlik özellikleriyle standarttır;

• Yaya Algılama ile Çarpışma Öncesi
• Şerit Yardımı
• Akıllı Yüksek Kirişler
• Dinamik Radar Seyir Kontrolü

Çarpışma Öncesi sistem, araba veya yaya kazalarının önlenmesine yardımcı olacaktır. Şerit yardımı, sizi şeritinizde tutmak için yönlendirmenize yardımcı olacaktır. Bu yarı özerk bir sürüş değil, şeritten ayrıldığınızda bir yedeklemedir. Akıllı yüksek kirişler, trafik ve diğer faktörlere bağlı olarak parlaklarınızı açar ve kapatır.

En sevdiğim özellik, seyir hızını sürekli ayarlamadan, önünüzdeki araçla aranızdaki mesafeyi korumak için çok iyi bir iş çıkaran radar hız kontrolü.

Standart olan diğer bir büyük özellik ise arka çapraz trafik uyarıları ile kör nokta izlemesidir. Panoramik Görüntü Monitörü, çevrenizle ilgili kuş bakışı görünümü sağlayan hoş bir seçenektir. Her gün dar park yerlerinde olmanız çok önemlidir.

Bu 10 Aracın Sahip Olması Gereken Özellikler: Nedenini Bulun

Akıllı Seyir Kontrolü

Hız kontrolünü sürekli ayarlamaktan, trafik nedeniyle veya hızınızı değiştiren önünüzdeki bir sürücü nedeniyle hız kontrolünden vazgeçmekten nefret ediyor musunuz? Akıllı bir seyir kontrol sistemine ihtiyacınız var. Akıllı seyir kontrolü birçok farklı isimle gider. Radar Seyir, Uyarlanabilir Seyir veya Akıllı Seyir kontrolü olarak listelendiğini görebilirsiniz. Adı ne olursa olsun, seyir kontrolünüzü ayarlamanıza ve daha yavaş trafik akışına devam etmenize olanak tanır. İşte bu yüzden onu seviyoruz ve neden ihtiyacın var. Karayolu üzerinde olsun ve seyir saatte 76 mil. Ayrıca önünüzdeki araçla aranızdaki mesafeyi de istediğiniz gibi ayarlayabilirsiniz. Genellikle üç veya dört ayar vardır, bu nedenle yakın veya çok fazla yer tutabilirsiniz. Şimdi sadece yönlendirin ve trafik izin verdiğinde veya önünüzde kimse yoksa aracınız saatte 76 mil gidecektir. Birisi önünüzde 73 mil giderken, araba o arabadan seçtiğiniz mesafeyi korumak için araba otomatik olarak yavaşlar. Bu trafikte ve uzun yolculuklarda vazgeçilmezdir. Tüm akıllı seyir kontrol sistemleri aynı değildir. Bazıları tüm hızlarda çalışır, bazıları ise yalnızca belirli bir limitin üzerinde çalışır. Bazı sistemler sizi trafikte tamamen durdurabilir ve daha sonra bir pedala dokunmanıza gerek kalmadan yeniden başlatılabilir. Adaptif cruise control sistemi Toyota Corolla gibi 18.500 $ gibi ucuz ve 30.000 $ altındaki birçok otomobil için bir seçenek olarak bulabilirsiniz. Daha pahalı otomobillerde bile, bu özelliği kullanabilmek için daha yüksek bir düzeltme seviyesine veya özel bir pakete ihtiyacınız olabilir.