2018 Lexus NX İnceleme

Yazar: Laura McKinney
Yaratılış Tarihi: 7 Nisan 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Mayıs Ayı 2024
Anonim
2018 Lexus NX Review: The Fun Parent
Video: 2018 Lexus NX Review: The Fun Parent

İçerik

2018 Lexus NX, tarzı destekleyen performansa sahip, cesur ve kompakt bir lüks SUV. Kargo odasından çok daha fazla ödün vermeden Lexus RX'ten daha küçük bir şey isteyen alıcılar için mükemmel bir seçimdir.


Çok iyi donanımlı standart NX 300 trim seviyesinde, Lexus NX 300h hibrit olarak ve Lexus NX 300 F-Sport ile performans versiyonunda mevcut, çok çeşitli sürücülerin ihtiyaçlarına uygun seçenekler ve durumlar.

2018 Lexus NX İyi Bir SUV mu?



2018 Lexus NX iyi bir kompakt lüks SUV.

2018 Lexux NX, mükemmel tasarım, iyi kullanım ve performans ile birçok standart güvenlik ve rahatlık özelliğine sahip iyi bir kompakt lüks SUV.

İçeride, kompakt SUV lüks, ancak Lexus RX'in arka koltuk alanından ve kargo odasından vazgeçiyorsunuz.

En büyük dezavantajı bilgi eğlence sistemi. 2018 için daha geniş bir ekrana ve dokunmatik yüzeye sahip olarak güncellenmesine rağmen, sürüş sırasında kullanmak hâlâ sinir bozucu. Ayrıca Apple CarPlay veya Android Auto için destek yoktur.


Bu duruma yardımcı olmak, Lexus NX’in güvenilirlik ve iyi satış değeri ile ilgili bilgileri takip ediyor.

Alıcılar, 2019 Acura RDX, Volvo XC60 ve Infiniti QX50'yi çapraz alışveriş yapmayı düşünmelidir.

2018 Lexus NX İncelemesiLexus NX, cesur bir tasarıma, yıldız iç mekanına, konforlu sürüşe ve standart güvenlik özelliklerine sahip iyi bir kompakt lüks SUV. Apple CarPlay & Android Auto'yu özleyeceksiniz. LoveBold dış stilini özlüyorsunuzYüksek kaliteli malzemelerle lüks iç mekanEn standart güvenlik özelliklerinin mükemmel bir şekilde toplanması.4.7Lexus'ta Daha Fazla Bilgi Edinin

2018 Lexus NX: Yenilikler

Lexus NX 200t şimdi Lexus NX 300, ancak genel olarak bu başlık altında aynı araç. İç ve dış her ikisi de değiştirildiği NX 200t'den güncellendi. 2018 için yeni olan Lexus Güvenlik Sistemi + standardı ve daha büyük bir bilgi ve eğlence ekranı ve Uzaktan Dokunuş Kontrolü. F-Sport'u tercih ederseniz, uyarlamalı süspansiyon damperleri ekleyebilirsiniz.


2018 Lexus NX Test Edildi

2018 Lexus NX 300 dört tekerlekten çekiş sistemini Soğuk Hava Paketi, yükseltilmiş dikiz aynası, yükseltilmiş 10 hoparlörlü birinci sınıf sese sahip Navigasyon Paketi ve 18 ″ tekerleklere yükselten Premium Paket, ısıtılmış ve soğutulmuş ön koltuklar, gündüz LED'i çalıştırdım ışıklar, Kör Nokta izleme ve diğer güncellemeler. 2018 Lexus NX, test edildiği gibi 44.920 dolar satıyor.

2018 Lexus NX 300’ü kullanmak



2018 Lexus NX iyi çalışır ve rahatlığa yöneliktir.

Lexus NX 300 iyi çalışır ve standart konfigürasyonda konforlu, konforlu bir sürüş sunmaya odaklanır. Hiçbir zaman halsiz hissetmeyeceğiniz veya daha hızlı ivmelenmenin trafiğe birleşmesini istemediğiniz muslukta yeteri kadar güç var.

Süper ilgi çekici bir sürücü değil, ancak Lexus NX 300 F Sport'u adaptif değişken süspansiyonlu ve daha kalın bir dış görünüme sahip olarak seçerseniz daha sportif bir sürüme yükseltebilirsiniz. BMW X3, öncelikli ise daha ilgi çekici bir sürüş sunar.

2018 Lexus NX'in aynı anda çok fazla şey yapmaya çalışmadığını sevdim. Şehrin etrafından dolaşıp karayoluna varken yoldaki darbeleri emen ve yol gürültüsünün çoğunu körfezde tutan iyi bir kompakt SUV olarak öne çıkıyor.

2018 Lexus NX 22 MPG şehir, 28 MPG otoyol ve birleşik 24 MPG olarak değerlendirilmiştir. Daha iyi yakıt ekonomisine ihtiyacınız varsa, tahmini 33 MPG şehri, 30 MPG yolu ve 31 MPG'yi sunan NX 300h'ye bakın.

2018 Lexus NX 300 Tasarım



Lexus NX cesur bir tasarıma sahiptir.

2018 Lexus NX'in yeni görünümü cesur. Ön uç çok belirgin bir burunla öne çıkıyor. Bu kesinlikle bir aşka düşüyor ya da stilden nefret ediyor. Izgarayı sevmeme rağmen, burun istediğimden daha belirgin. Bununla birlikte, bir bütün olarak görünüm çok iyi çalışıyor ve tasarımın geri kalanı güzel bir şekilde bir araya geliyor.

Kalın stil içinde devam eder ve kabin içindeki yüksek kaliteli malzemelerle vurgulanır. NX, bu fiyatta beklediğinizden daha yüksek bir uç araç gibi görünüyor ve bir giriş seviyesi model olarak hissediyor.

İhtiyaçlarım ve kullanımlarım için, daha kompakt boyutlara rağmen Lexus NX sadece doğru boyutta. Daha küçük bir boyuta sahip olsa bile, Lexus NX'te beşi oturabilirsiniz. Arka koltuk, çoğu yolcu için ön sırayı sıkışmadan yeterli bacak boşluğu sunar.



İç dört lüks için lüks ve yeterince büyük.

Kargo alanı diğer kompakt SUV'lara kıyasla sınırlıdır ve bir kompakt SUV'da bulacağınız şeye daha yakındır. Arka koltuklar katlanmış durumdayken, makul miktarda kargo alanı elde edersiniz.

Elektrikli kapıyı tekme sensörlü olarak seçerseniz, elleriniz doluysa açmak için ayağınızı arka tamponun altına sallayabilirsiniz.



























2018 Lexus NX 300 Teknoloji ve Güvenlik

Lexus, 2018 için bilgi-eğlence sistemini 8 inç ekran, 7 inç yukarı ve daha büyük bir Uzaktan Dokunmatik Denetleyici ile yükseltti. Ekranı okumak kolaydır ve yan yana iki farklı bilgi bölümü koyma olanağını seviyorum.

Dokunmatik ekran yerine izleme paneli kontrolünün kullanılması, Lexus yazılımıyla sürüş sırasında en iyisi değildir. Ayrıca 2018’de göze çarpmayan bir ihmal olan Apple CarPlay veya Android Auto desteği de yok. Lexus, CarPlay’i 2019 Lexus ES’ye getiriyor, ancak daha eski modeller için yükseltme vaadi yok.



Büyük ekran güzel görünüyor, ancak dokunmatik yüzeyle kontrol etmek sürüş sırasında rahatsız edici.

Bluetooth'u eşleştirmek kolaydır ve arama kalitesi ortalamanın üzerindedir. 10 hoparlörlü premium ses sistemi, RDX veya Volvo XC60'ta bulacağınız seviyeye kadar iyi değil.

2018 NX'teki yeni Lexus Güvenlik Sistemi + standardıyla, tüm modellerde çok kullanışlı bir güvenlik özellikleri seti bulacaksınız. Bunlar arasında;

  • Yaya Algılama ile Çarpışma Öncesi Sistemi
  • Tüm Hız Dinamik Radar Seyir Kontrolü
  • Şerit Kalkış Uyarısı ve Direksiyon Yardımı
  • Akıllı Uzun Huzme Farlar

Lexus’un dinamik cruise control sistemi çok iyi çalışıyor ve uzun yolculuklarda sürücü yorgunluğunu azaltıyor. Bu diğer güvenlik özelliklerinin yanında standart bir özellik olarak görmek harika.

Premium Paketi tercih ederseniz, diğer güncellemelere ek olarak kör nokta izlemesi elde edersiniz. Bu kullanışlı bir özelliktir, ancak daha büyük modellerde olduğu gibi daha küçük bir SUV için gerekli değildir. Hala takdir ettiğim bir özellik ve bu da iyi sonuç veriyor. 3.720 $ 'lık premium paketi karşılayabiliyorsanız, hoş bir ek.

Bu 10 Aracın Sahip Olması Gereken Özellikler: Nedenini Bulun

Akıllı Seyir Kontrolü


Hız kontrolünü sürekli ayarlamaktan, trafik nedeniyle veya hızınızı değiştiren önünüzdeki bir sürücü nedeniyle hız kontrolünden vazgeçmekten nefret ediyor musunuz? Akıllı bir seyir kontrol sistemine ihtiyacınız var.

Akıllı seyir kontrolü birçok farklı isimle gider. Radar Seyir, Uyarlanabilir Seyir veya Akıllı Seyir kontrolü olarak listelendiğini görebilirsiniz. Adı ne olursa olsun, seyir kontrolünüzü ayarlamanıza ve daha yavaş trafik akışına devam etmenize olanak tanır.

İşte bu yüzden onu seviyoruz ve neden ihtiyacın var. Karayolu üzerinde olsun ve seyir saatte 76 mil. Ayrıca önünüzdeki araçla aranızdaki mesafeyi de istediğiniz gibi ayarlayabilirsiniz. Genellikle üç veya dört ayar vardır, bu nedenle yakın veya çok fazla yer tutabilirsiniz. Şimdi sadece yönlendirin ve trafik izin verdiğinde veya önünüzde kimse yoksa aracınız saatte 76 mil gidecektir. Birisi önünüzde 73 mil giderken, araba o arabadan seçtiğiniz mesafeyi korumak için araba otomatik olarak yavaşlar. Bu trafikte ve uzun yolculuklarda vazgeçilmezdir.

Tüm akıllı seyir kontrol sistemleri aynı değildir. Bazıları tüm hızlarda çalışır, bazıları ise yalnızca belirli bir limitin üzerinde çalışır. Bazı sistemler sizi trafikte tamamen durdurabilir ve daha sonra bir pedala dokunmanıza gerek kalmadan yeniden başlatılabilir.

Adaptif cruise control sistemi Toyota Corolla gibi 18.500 $ gibi ucuz ve 30.000 $ altındaki birçok otomobil için bir seçenek olarak bulabilirsiniz. Daha pahalı otomobillerde bile, bu özelliği kullanabilmek için daha yüksek bir düzeltme seviyesine veya özel bir pakete ihtiyacınız olabilir.











Apple Muic üç aylık ücretiz deneme ürümüyle birlikte geliyor, ancak bu üç ay dolduğunda varayılan olarak otomatik olarak yenileniyor. İşte bunun olmaını engelle...

Arizona enatörü John McCain ünlü Apple CEO'u Tim Cook'a ordu: “Neden iPhone'umdaki uygulamalarımı ürekli güncellemeye devam etmem gerekiyor ve neden bunu d...

Bizim Seçimimiz