İçerik
- 2018 Infiniti Q50 Sürüş
- 2018 Infiniti Q50 Tasarım
- 2018 Infiniti Q50 Teknoloji ve Güvenlik
- Akıllı Seyir Kontrolü
2018 Infiniti Q50, rafine direksiyon, lüks performans ve dikkat çekici derecede güzel bir tasarıma sahip yeni bir model. Lüks bir modelle inşa edilen trim seviyelerinde, daha sportif görünümlü bir sporcu ve 2018 Infiniti Q50 KIRMIZI SPOR 400'e kadar olan Infiniti, giriş seviyesi alıcının, lüks arayan bir alıcı ve isteyen meraklıların ihtiyaçlarını karşılayabilir tarzında hızlı gitmek için.
Lüks bir spor salonunu düşünüyorsanız, Lexus IS 350 F Sport, BMW 340i Track ve Audi S4 ile birlikte 2018 Infiniti Q50 Red Sport'u düşünmelisiniz.
2018 Q50, PURE için 34,200 $ 'dan başlıyor ve Q50 RED SPORT 400 için 53.000 $' a kadar çıkıyor. Tüm modeller arkadan çekişli veya tüm çekişli olarak mevcuttur.
2018 Infiniti Q50 RED SPORT 400 arkadan çekişli motoru 400 beygir gücü 3.0 Litre Twin Turbo V6 ile test ettik. Bu, Bose Performance Serisi Sesi, bir güç eğme tekerleği ve sürücü belleği ayarları ekleyen Duyusal Paket'in yanı sıra Doğrudan Uyarlamalı Direksiyon, Akıllı Seyir Kontrolü, Kör Nokta Müdahale, Aktif Şerit Kontrolü ile Şerit Ayrılmasının Önlenmesi ekleyen ProACTIVE paketi içerir. Ön Aydınlatma Sistemi ve Uzun Far Yrd. 2018 Q50 inceleme aracımız, yüksek performanslı yaz lastikleri ile donatılmıştır.
Infiniti, 2018 Infiniti Q50'yi katlanıp götürmek için bizi Nashville'e getirdi ve yol boyunca biraz kauçuk bırakarak Leipers Fork Damıtımevi ve Mint Springs Çiftliği'ni keşfederken şehrin dışına çıktı.
2018 Infiniti Q50 Sürüş
Infiniti Q50 Red Sport 400'ü sürerek Infiniti'nin yeni 2018 modeli için ayarladığı Direkt Uyarlamalı Direksiyon ile zaman harcadık.
400 beygir gücü arka tekerlek tahrik 2018 Q50 Nashville çevresindeki kıvrımlı köy yollarında eğlence dolu bir sürüş sağladı. Hızlanma hızlıdır ve daha yüksek hızlarda ihtiyacınız olduğunda çok şey vardır. İsteğe bağlı bir egzoz yükseltmesi sesi artırır ve kesinlikle bizim yolumuzda Q50'ye ekleyeceğimiz bir pakettir.
Infiniti, Q50'nin sunduğu özelliklerden daha fazlasını ortaya çıkaran Sport ve Sport + da dahil olmak üzere birçok sürüş modu içeriyor. Bükülen köşelerden, arka ucu tekmelemeden veya bizden uzaklaşacak gibi hissetmeden güvenle hızlandık.
2018 için yeni direksiyon sistemlerinde yapılan iyileştirmelerdir. Direkt Adaptif Direksiyon sistemlerini bu modellerden yenisiyle karşılaştırmak için 2016 veya 2017 Q50 modelini kullanmıyorum, ancak direksiyon simidinin iyi ve Lexus IS 350 F Sport'un duyarlılığına uygun olduğunu gördüm. Direksiyon iyi bir geri bildirim önerdi ve eski sürümlerde bir şikayet olduğu için fazla bir şey hissetmedim.
Q50'yi Direkt Adaptif Direksiyon veya elektrikli güç yardımı sürümüyle alabilirsiniz. Tercihinizi görmek için sürüşü test ederken dikkat ettiğinizden emin olun.
Yakıt ekonomisi, 20 mpg şehir ve 26 mpg otoyol alan 2017 Q50 Red Sport 400 ile aynı doğrultuda.
2018 Infiniti Q50 Tasarım
2018 Infiniti Q50 İç mekanı çok hoş, farkedeceğiniz dokunuşlar var, ancak iç kısımdaki karbon fiber kaplama yeni2018 Q60'taki kadar hoş görünmüyor.
Çoğu otomobilde kapitone koltuk tasarımlarından pek hoşlanmamama rağmen, Infiniti Q50 iç mekanının hayranıyım. İçinde kesinlikle sürücüye odaklandığını hissediyorsun. Koltuklar çok rahattır ve hatta koltukların ön kenarı için bir ayar içerir, böylece kesinlikle rahat edersiniz. İşleri doğru yapmak için birçok ayar vardır ve bunları birden fazla sürücünün ayarların her değiştirilmesinde oynamasına gerek kalmayacak şekilde kaydedebilirsiniz.
Kabin boyunca aksan dikişini zevkli bir şekilde yaptık ve Red Sport markalarına çok yakıştı. Aracın içinde orta konsoldan ve tırabzanın içine kadar karbon fiber döşeme var. Bu, 2018 Q60’taki kesim kadar keskin değil. Kesinlikle aynalardaki Karbon Fiber kadar güzel görünmüyor. Döşeme dışında diğer tüm yüzeyler yumuşak dokunuşlu ve Q50 gibi bir spor sedanında doğru lüks seviyesini sunuyor. Infiniti ayrıca direksiyon simidini güncelledi, yeni ortam aydınlatması, yeni bir imza değiştirici ve iç mekandaki diğer iyileştirmeleri ekledi.
Infiniti ısıtmalı direksiyon simidi ve ısıtmalı koltuklar sunar, ancak havalandırmalı veya klimalı koltuklar için seçenek yoktur. 2018 modelinde, özellikle Nashville sıcağında Red Sport 400 serisinin tepesinde göze çarpan bir eksiklik.
Dışarıdan 2018 Infiniti Q50 Red Sport 400 göz alıcı bir otomobil. Dinamik Sunstone Red'deki aracımız oldukça dikkat çekici ve Iridium Mavisi kesinlikle güneşte parıldıyor. Red Sport 400 ve Sport, bu iki 2018 Q50 modelini Pure ve Luxe modellerinden ayıran spor görünümleri sunuyor.
İnce çizgiler ve cesur bir ön kısım, Q50 için tonu ayarlar ve benzersiz 19 inç jantların tümü, rafine gücü çok iyi çeken sportif bir stil sunar.
2018 Infiniti Q50 Teknoloji ve Güvenlik
Infiniti Q50'deki çift ekran sistemi, size bir bakışta daha fazla bilgi sunmak için büyük bir ekranı daha küçük bir dokunmatik ekranla birleştiriyor.
Q50'nin çizgi kısmında iki ekran var. En üst kısımda parça listeleri, navigasyon ve diğer detaylar gibi bilgiler bulunur. Erişmek ve özellikleri kullanmak için çeşitli kontroller ve uygulamalar seçebileceğiniz alt dokunmatik ekrana dokunun. Ayrıca dokunmatik ekrana bakmadan seçenekleri ayarlamak için çizgi ve orta konsolda birçok düğme vardır.
Infiniti, başka bir hayal kırıklığı olan Apple CarPlay veya Android Auto'yu desteklemiyor. Lexus bunları desteklemiyor, ancak hem BMW hem de Audi, telefonunuzu ve bazı uygulamaları cihazınızda Siri veya Google Now ile kullanmanıza izin veren bu özelliği içeriyor. InTouch sistemi duyarlı ve zaman zaman üst ekrana ulaşırken kendimi bulmaya devam etsem de, seçimler için dokunmatik yüzey veya joystick kullanmanızı gerektiren Lexus sistemine tercih ediyorum.
Infiniti ve Bose yükseltilmiş bir ses sistemi için bir araya geldi. Bir Bose temsilcisi bize, Bose Performance Serisinin daha iyi ses elde etmek için yüksek uç hoparlörler, alüminyum hoparlör ızgaraları ve diğer yükseltmeleri kullandığını açıkladı. Doğru müzikle, birçok arabada olduğundan çok daha geniş bir ses sahnesi yaşayacaksınız. Dinlediğimiz en iyi ses sistemlerinden biri. Sesi artırdığınızda en iyi sesi bulacaksınız.
Infiniti, Dinamik Adaptif Direksiyonu kendi kendine süren otomobillerin yapı taşı olarak tanımlar. 2018 Q50 sizi çalışmaya yönlendirmez ve haftasonu eğlenceli ve virajlı yollara devam etmenize izin verirken, araba kullanmanın daha kolay ve güvenli olmasını sağlayacak çok sayıda güvenlik özelliği ve ileri teknoloji vardır.
Çok sıkı paralel park yerimizden çıktığımızda arabanın yavaşça başka bir araca girmenize izin vermeyeceğini gördük. Birçok araba bip sesi çıkarıp sizi çok yakın olduğunuz konusunda uyarsa da, Q50 aslında arabayı durdurur, böylece bir şeyle karşılaşmazsınız. Bu Yedek Çarpışma Müdahale özelliği, Red Sport 400'de standarttır.
Infiniti ayrıca size bir arabanın görünümünü ve yedek bir kamerayı gösteren kullanışlı bir 360 kamera özelliği de içeriyor. Tahmini İleri Çarpışma Uyarısı, potansiyel olarak kötü durumları tespit etmek ve sizi güvende tutmak için önünüzdeki iki aracı izler.
Ellerinizi direksiyonda tutmaya ihtiyacınız olsa da, Aktif Şerit Kontrolü ile Şerit Kalkış Önleme, otoyolda sürerken sizi şeridinizde yönlendirmenize yardımcı olacaktır. Akıllı Seyir Kontrolü ile birlikte, otoyoldaki uzun sürücüler daha az streslidir.
Bu 10 Aracın Sahip Olması Gereken Özellikler: Nedenini Bulun
