2017 Mazda 3 Hatchback İnceleme

Yazar: Laura McKinney
Yaratılış Tarihi: 4 Nisan 2021
Güncelleme Tarihi: 12 Mayıs Ayı 2024
Anonim
2017 Mazda 3 Hatchback 1.5 SkyActiv-D Power | Neden Almalı ?
Video: 2017 Mazda 3 Hatchback 1.5 SkyActiv-D Power | Neden Almalı ?

İçerik

2017 Mazda 3 Hatchback, eğlenceli sürüş özellikleri ve çekici bir tasarıma sahip Mazda adını taşıyor. 2017 için yeni, daha iyi yol tutuşu için yükseltilmiş bir iç mekan, daha standart donanım ve yükseltmeler bulacaksınız.


2017 Honda Civic Hatchback Spor Turu ve Chevy Cruze Hatchback'e karşı çıkan Mazda, 2017 yılında oyunu hızlandırmak için gerekliydi; ve çoğu alanda aslında öne ya da rekabete denk geliyor.



2017 Mazda 3 Hatchback yarışmaya hazır.

2017 Mazda 3 5 Kapısı Spor için 19.095 $ 'dan başlıyor ve haftada araba kullanmak için harcadığımız 2017 Mazda 3 50Door Grand Touring'e kadar dört farklı şekilde mevcut. Grand Touring, Premium EQ paketi ve Aktif Güvenlik Paketi ile test edildiği gibi 23,895 $ ve 28,030 $ 'dan başlıyor.

Touring hariç tümü altı ileri manuel şanzımanla sunuluyor. Bir otomatik yükseltme, araba fiyatına kabaca 1.050 $ ekler.




2017 Mazda 3 Hatchback ReviewPros'un mükemmel yol tutuşu ve sürüş keyfi. İçeride ve dışarıda şık görünümlü mükemmel hatchback. Hızlı bir sürüş ve hızlı sürüş için hazır. Yardımcı güvenlik özellikleri sürücü rahatlığı sunar ve güveni arttırır. Kargo çekme için bol alan Otomatik henüz. Uzun boylu yetişkinler için arka koltukta sınırlı alan.4.52017 Mazda 3 Hatchback, özellikle altı vitesli kullanım kılavuzuyla sürüşü kolay, şık ve 2017'de önemli yeniliklerle geliyor. Mazda'da Daha Fazla Bilgi EdininMazda 3 al

2017 Mazda 3 Hatchback Sürüş Deneyimi

Bazı arabalar sizi A'dan B'ye götürmekle ilgili olsa da, Mazda yüzünüzde bir gülümsemeyle sizi oraya götürür. 2017 Mazda 3 Hatchback'i sürüp geçen bir hafta boyunca, yiyecek alan ve bükümlü geri dönüşleri keşfederken, 3'ü bizi hedefimize ulaştırdı ve yolda eğlence getirdi.


Mazda 3'ınızı Bugün Bulun

Mazda 3, mükemmel direksiyon tepkisi, minimal gövde rulosu ve çeşitli döndürme ve dönüşlerde genel beceriyle ustalıkla başa çıkıyor. Karoseri, aracın ağırlığının bir dönüşün dışına atıldığı zamandır; bu, ruhlu bir sürüşde bükümlü yollara çıkarken çok fazla istemediğiniz bir şeydir.



Mazda 3 Hatchback sürüş deneyimi eğlence dolu.

2017 için standart bir yükseltme, aracın ağırlığını ön lastiklere taşımaya yardımcı olarak daha az kontrol ve viraj alma imkanı sağlayan az miktarda motor freni ekleyen G Vectoring Control'dür.

Mükemmel kullanımın yanı sıra, Mazda 3 Hatchback Grand Touring hızlı bir şekilde hızlanır. Altı ileri manueli test ettik. Debriyaj ve vites değiştirme yerindedir, ancak vites değiştirici kabinin önüne çok yakındır. Yaklaşık iki santim arkaya hareket ettirildiyse, sürüş sırasında vites değiştirmeye daha rahat erişim sağlayacaktır.

Mazda, Mazda 3'te iki motor seçeneği sunar ve eğer Touring 2.5 veya Grand Touring'e geçebilirseniz, 2.5L dört silindir 184 beygir gücü ve 185 LB-Ft tork sunar ve takdir ettiğimizden daha hızlı bir hızlanma sağlar.

EPA, 2017 Mazda 3 Hatchback Grand Touring'i 28 MPG'de, 25 MPG kentinde ve 33 MPG otoyolunda bir el kitabıyla değerlendiriyor. Sağ ayakla sürüş yapmadığınız zaman, bu yakıt ekonomisi tahminlerine ulaşmak kolaydır.

























2017 Mazda 3 Hatchback Teknoloji ve Güvenliği



Mazda Connect bilgi-eğlence sistemi güzel fakat bu aşamada CarPlay veya Android Auto desteği bulunmuyor.

Teknoloji bölümünde, Mazda kullanışlı ve kullanımı kolay bir sistem sunuyor, ancak pek çok alıcının yeni bir otomobilde istediği bir özelliği bulunmuyor. Apple CarPlay veya Android Auto için herhangi bir destek yoktur. Mazda, Mazda Connect bilgi-eğlence sistemine destek vermek için çalışıyor, ancak bu özelliği ekleyebilecek bir güncelleme için herhangi bir zaman dilimi bilmiyoruz. Resmi uyumluluk bilgisini bekliyoruz, ancak duyurunun zamanlaması ve ifadesine dayanarak 2017 modellerinin bu güncellemeyi alacağı muhtemel.

Bilgi-eğlence sistemini dokunmatik ekranla veya düğmenin arkasına monte edilmiş bir düğme ve düğmelerle kontrol edebilirsiniz. Bu kurulum tercihlerinize en uygun kontrol yöntemini seçmenize izin verir. Direksiyon simidinde de birçok kontrol var.

Bose 9 hoparlörlü ses sistemi, etkileyici ses sunar ve yanınızdaki aracın müziğinizden zevk almasını istiyorsanız, bozulma olmadan hoş bir ses çıkarır.



Sistemi kontrol etmek için ekrana dokunun veya düğmeyi ve düğmeleri kullanın.

Grand Touring'de, karayolu üzerinde daha uzun yolculuklar için gerekli olan kör nokta izlemesi de dahil olmak üzere birçok standart güvenlik özelliği elde edersiniz. Premium Ekipman paketi 1.600 $ 'dır ve aşağıdaki özellikleri ekler:

  • Otomatik seviye ayarlamalı iki LED farlar
  • Uyarlanabilir Ön Aydınlatma Sistemi
  • LED kombinasyonlu farlar
  • Isıtmalı direksiyon
  • Kürek değiştiriciler (yalnızca AT)
  • Mazda Navigasyon Sistemi
  • HomeLink özellikli otomatik kararan dikiz aynası

Bu pakette, farlar mükemmeldir, ışığı geceye atar ve uyarlamalı ön aydınlatma sistemi, farları dönüş sıranıza çevirir ve sürüş esnasında yolu daha iyi aydınlatır. Mazda navigasyon sistemi iyi çalışıyor ancak farlar ve ısıtmalı tekerlekler, özellikle telefonunuzu yol tarifleri için kullanıyorsanız ve CarPlay yükseltmesi için bankayı kullanıyorsanız, buradaki en büyük güçlükler.

1.100 $ 'lık I-ActiveSense Güvenlik Paketi, Mazda 3 Hatchback'i satın alırsak ekleyeceğimiz bir pakettir. Bu içerir:

  • Yüksek ışın kontrolü
  • Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi
  • Şerit tutmak yardım
  • Mazda Radar Seyir Kontrolü
  • Akıllı Fren Desteği
  • Trafik İşareti Tanıma

Radar seyir kontrolü mükemmel çalışıyor ve uzun yolculukları çok daha zevkli hale getiriyor. Şeritten Çıkma Uyarı Sistemi ve Şeritli Kalma Yardımı sizi şeridinizde tutmanıza yardımcı olacaktır. Akıllı Fren desteği, olası bir çarpışmayı tespit etmek için aracın önündeki radarı kullanır, sizi uyarır ve gerekirse gerekirse fren uygular.



Sokak tabelalarını bile gösteren baş üstü göstergeyle gözlerinizi yoldan ayırın.

Mazda, otomobilin tanıdığı gibi trafik işaretlerinin göründüğünü göreceğiniz direksiyon simidinin üstünde küçük bir yukarı gösterge ekranı içermektedir. Bir veritabanından hız sınırlarını ve işaretleri çekmek yerine, bir sensör çevreye bakar, böylece her zaman bir bakışta doğru bilgilere sahip olursunuz.

2017 Mazda 3 Hatchback Tasarım ve İç Tasarım

Mazda 2017 için daha sessiz bir sürüş sağlamak ve aracı daha uzun sürüşlerde daha konforlu hale getirmek için iç mekanı yükseltti. Mazda, çok daha fazla yol gürültüsünü engellemek için ses yalıtımı kullanır ve yeni koltuklar çok rahattır.



2017 Mazda 3 Hatchback'in iç mekanı.

Minimalist iç mekan, Mazda 3 Hatchback'in tarzına mükemmel bir şekilde uyuyor ve bardaklıkların üstünü kaplayan bir toplamanın yanı sıra, merkezi depolama için yeni bir görünüm var. Ön tarafta iki adet USB bağlantı noktası ve depolama alanında bir güç noktası vardır. El freni elektroniktir ve bazı odaların serbest kalmasına neden olur, ancak bir el kitabında durduğunuzda freni yükseltmek için alışmış olmanız durumunda biraz ayarlama yapmanız gerekir.

Kabin boyunca yer alan gümüş renkli aksanlar, iç kısımları doğru miktarda baharatlar ve arka koltukta taşınır. Ön sürücü ve yolcu için yeterince geniş. Arka koltukta çok fazla ön koltuk ayarı yapmadan iki yetişkin oturabilir, ancak daha uzun yolcular arkada sıkışık hissederler.



Hatchback sayesinde çok fazla kargo taşıyabiliyorsunuz.

Hatchback ile yük taşımak için geleneksel dört kapılılıktan çok daha fazla yer var. Koltuklar katlandığında, Anneler Günü için sırtına altı ayaklık bir asma ağacını yerleştiririz. Sırtındaki küçük kargo kapağı, daha büyük eşyalar için hızlı bir şekilde çıkarılabilir, ancak serbest bırakmak için hafifçe çekilmeniz gerekir.

Bu 10 Aracın Sahip Olması Gereken Özellikler: Nedenini Bulun

Akıllı Seyir Kontrolü


Hız kontrolünü sürekli ayarlamaktan, trafik nedeniyle veya hızınızı değiştiren önünüzdeki bir sürücü nedeniyle hız kontrolünden vazgeçmekten nefret ediyor musunuz? Akıllı bir seyir kontrol sistemine ihtiyacınız var.

Akıllı seyir kontrolü birçok farklı isimle gider. Radar Seyir, Uyarlanabilir Seyir veya Akıllı Seyir kontrolü olarak listelendiğini görebilirsiniz. Adı ne olursa olsun, seyir kontrolünüzü ayarlamanıza ve daha yavaş trafik akışına devam etmenize olanak tanır.

İşte bu yüzden onu seviyoruz ve neden ihtiyacın var. Karayolu üzerinde olsun ve seyir saatte 76 mil. Ayrıca önünüzdeki araçla aranızdaki mesafeyi de istediğiniz gibi ayarlayabilirsiniz. Genellikle üç veya dört ayar vardır, bu nedenle yakın veya çok fazla yer tutabilirsiniz. Şimdi sadece yönlendirin ve trafik izin verdiğinde veya önünüzde kimse yoksa aracınız saatte 76 mil gidecektir. Birisi önünüzde 73 mil giderken, araba o arabadan seçtiğiniz mesafeyi korumak için araba otomatik olarak yavaşlar. Bu trafikte ve uzun yolculuklarda vazgeçilmezdir.

Tüm akıllı seyir kontrol sistemleri aynı değildir.Bazıları tüm hızlarda çalışır, bazıları ise yalnızca belirli bir limitin üzerinde çalışır. Bazı sistemler sizi trafikte tamamen durdurabilir ve daha sonra bir pedala dokunmanıza gerek kalmadan yeniden başlatılabilir.

Adaptif cruise control sistemi Toyota Corolla gibi 18.500 $ gibi ucuz ve 30.000 $ altındaki birçok otomobil için bir seçenek olarak bulabilirsiniz. Daha pahalı otomobillerde bile, bu özelliği kullanabilmek için daha yüksek bir düzeltme seviyesine veya özel bir pakete ihtiyacınız olabilir.











Galaxy Watch Active Nasıl Şarj Edilmiyor?

Roger Morrison

Mayıs Ayı 2024

Bir dizi amung Galaxy Watch Active kullanıcıının karşılaşabileceği yaygın orunlardan biri şarj ile ilgilidir. Bu kıa orun giderme kılavuzu, herhangi bir nedenle Galaxy Watch Active'in şarj etmediğ...

orun: Geçen hafta erkek arkadaşım Moto G tarafından bana bir hediye verildi ve o zamandan beri e-pota alamadığım için Gmail çalışmıyor, Google Drive da öyle. orunun gerçekte n...

Bizim Seçimimiz