2017 Lexus GS 350 F Spor İnceleme

Yazar: Louise Ward
Yaratılış Tarihi: 6 Şubat 2021
Güncelleme Tarihi: 3 Mayıs Ayı 2024
Anonim
2017 Lexus GS 350 F Sport Review and In Depth Tutorial
Video: 2017 Lexus GS 350 F Sport Review and In Depth Tutorial

İçerik

2017 Lexus GS 350 F Sport, lüks özellikler ve sportif bir sürüş ve agresif şekilde şık görünümlü konforlu bir iç mekan sunan tam boyutlu bir sedandır.


Lexus, GS 350 F Sport'u, ailenizi doyurabilecek ve yine de kıçınıza çekebilecek arkadan çekişli bir spor sedanı ile Audi, BMW, Cadillac ve Mercedes'i üstlenecek şekilde konumlandırıyor.

2017 GS 350 F Sport ile güneş, kar, yağmur ve Ohio'nun sunduğu her şeyle bir hafta geçirdikten sonra öğrendiklerimiz budur.



Ultrasonik Mavi Mika'da 2017 Lexus GS 350 F Spor.

2017 Lexus GS 350 F Spor İnceleme Özeti

Günlük yolcu olarak kullanabileceğiniz, yolcularınızı ve yükünüzü güvenle taşıyabileceğiniz ve ayrıca kadranı çevirerek bir yolculuğa çıkabileceğiniz bir macera turu için kullanabileceğiniz özel salonlar için özel bir yer var.




2017 Lexus GS 350 F Spor İncelemesiProseks Etkileyici TaşımaSolid PerformanceComfortable InteriorEye İç ve Dış Mekanları Yakalayan TasarımKarışık bacak odası minimum düzeydedir.4.62017 Lexus GS 350 F Sport, aileniz için yeterince boş alana sahip günlük sürücü olarak çift görev alır ve eğriler ve hız gelirken kaputun altında bir miktar güç saklar.

GS 350 F Sport, 2016 modeline çok benziyor. Lexus artık Lexus Güvenlik Sistemini + standart bir özellik ve yeni bir Smokey Granit Mika renk seçeneği olarak içeriyor. Lexus şimdi RWD GS 350 F Sport'da isteğe bağlı sınırlı kayma diferansiyel sunuyor.

2017 Lexus GS, 50.695 $ 'dan başlıyor ve 54.810 $' dan başlayan bir fiyatla GS 350 F Sport'a kolayca yükseltebilirsiniz. GS 350 F Sport inceleme modelimiz sınırlı kayma diferansiyel, dört tekerlekli direksiyon, park yardımı, ısıtmalı F Spor direksiyon ve birinci sınıf boya ile 60.055 $ karşılığında geldi. Zaten Lexus sanatçısını veya lüks bir spor salonunu arıyorsanız, bu doğru basketbol sahası.


Lexus GS 350 F Sport günlük bir sürücü olarak harika çalışıyor ve koltuklar üzerinde minimal desteklerle iç mekan rahat. Lexus GS F, bir sedanda daha yüksek performans sunar ancak fiyatı 83.940 dolara kadar yükseltir ve Lexus RC F'nin performansında daha benzerdir

2017 Lexus GS 350 F Sport Performans ve Sürüş



Lexus GS 350 F Sport araba sürmek için eğlenceli ve beceri ve ruh halimize uygun çoklu modlar içeriyor.

Lexus GS 350 F Sport hakkındaki en sevdiğim şeylerden biri, bu aracı her girdiğinizde nasıl kullanacağınızı seçebilmenizdir. Normal sürüş modu, daha konforlu bir sürüş yapmak istediğinizde günlük sürüş için mükemmeldir. Yolcularınız veya kargolarınız olduğunda bu harika.

Kontrolleri Sport veya Sport + 'a getirin ve daha heyecan verici bir sürüş deneyimi yaşarsınız. Burası eğlencenin başladığı yer. Spor modu daha dinamik gaz kelebeği haritalaması ekler, böylece kaputun altındaki güçten yararlanabilirsiniz. Sport + modunda, GS 350 F Sport, süspansiyonu sıkılaştırır ve direksiyon tepkisini artırarak size daha fazla kontrol ve daha çekici bir sürüş deneyimi sunar. Hem Sport hem de Sport + 'da kayma noktaları daha belirgin bir ivme için köşelere girip çıkıyor.



Sport ve Sport + daha ilgi çekici bir sürüş deneyimi sunar.

Spor modu, şehir etrafında daha ruhlu bir sürüş için mükemmel bir seçenektir. Sport + uygulamasına geçtiğinizde Lexus GS 350 daha fazla eğlence sunar, ancak sürüşünüze daha fazla dikkat etmeniz gerekir. Hızlandırıcıyı bir turda karıştırırsanız, arka ucun dönme olasılığı yüksektir. Bu Normal modda olmayacak.













Yakıt tasarrufu söz konusu olduğunda, azaltılmış gaz tepkisi ve motor gücü sayesinde daha iyi yakıt tasarrufu sağlamak için ECO moduna geçebilirsiniz. Genelde Sport modunda sürdük, biraz sürüş Normal ve Sport + 'da oldukça agresif bir şekilde ve ortalama 20,8 MPG. Daha az ruhlu sürüş ile kolayca daha iyi yakıt ekonomisi elde edebilirsiniz.

2017 Lexus GS 350 F Spor Tasarımı, Lüks ve İç Mekan



Özelleştirilebilir koltuklarla lüks bir iç mekan yaşamaya adım atın.

Lexus GS 350 F Sport'un iç mekanı davetkar, lüks ve yine de oldukça rahat.

Koltuklardan başlayalım. Çok küçük bir yastığa ve çok fazla dolguya sahip yumuşak deri bu arabayı sürücü ve yolcular için çok konforlu hale getirir. Her iki koltuk da sizi sıcak ya da serin tutmak için ısıtmalı ve havalandırmalı seçeneklere sahiptir - 70 derece ve güneş alan bir sıcaklık dönüşü sırasında ihtiyacımız vardı ... ve aynı hafta kar yağdı.

Sürücü tarafında koltuğun ön kenarını ayarlayabilir ve destekleri daha yakına oturması veya daha rahat ve geniş bir açıklık hissi için hareket ettirebilirsiniz.

İç kısım, sürgülü kapağın küçük bir saklama alanı, USB ve kulaklık bağlantılarını ortaya çıkardığı kol dayanağından orta konsola dolanan yumuşak dokunuşlu deri ile döşenmiştir. Naguri Aluminium trim güzel ve siyah deriyi gerçekten vurguluyor. Ahşabın sağladığıdan daha modern ve lüks bir görünüme sahiptir ve GS 350 F Sport'a mükemmel bir şekilde uyar.

























Lexus arka koltukta yeteri kadar tavan boşluğu sunuyor, ancak bacak boşluğu sınırlı. Kapılar geniş açılıyor ve yetişkin bir yolcunun girip çıkması kolay, ancak daha uzun yolculuklarda ön koltukların yetişkin yolcular için uygun bir şekilde hareket etmesi gerekecek.

2017 Lexus GS 350 F Spor Teknolojisi ve Güvenliği



Büyük ekran size ihtiyacınız olan tüm önemli bilgileri gösterir ve aynı anda ayrı detayları göstermek için ikiye bölebilirsiniz.

Gördüğünüz bilgileri ve Lexus GS 350 F Sport'daki standart güvenlik özelliklerini paylaşmanıza izin veren büyük 12,3 inç ekrana bayılıyoruz, ancak hala ekranı kullanmak için kumanda kolu kontrollerinin hayranı değiliz. Diğer Lexus modellerinde dokunmatik yüzey seçeneklerinden daha iyi olmasına rağmen, joystick'i sürüş sırasında kullanmak zordur. Diğer otomobillerde standart olarak sunulan Apple CarPlay veya Android Auto desteği yoktur.

Kabini Uydu radyosundan, Bluetooth'tan veya cihazınıza bir USB bağlantısından net ve zengin bir müzikle dolduran Mark Levinson ses sistemini çok seviyoruz.



Bilgi-eğlence kontrollerini sürüş sırasında kullanmak zordur.

Bir güvenlik açısından, GS 350 F Sport, Lexus Güvenlik Sistemi + standardını içerir. Bu içerir:

  • Yaya Algılama ile Çarpışma Öncesi Sistem (PCS)
  • Direksiyon Yardımı ile Şeritten Ayrılma Uyarısı (LDA)
  • Akıllı Uzun Hüzme (IHB)
  • Tüm Hız Dinamik Radar Seyir Kontrolü

Özellikle hız sabitleme ayarını sürekli olarak değiştirmenizi veya molalara dokunmanıza gerek kalmadan sizi karayolunda arabanızdan uzak tutmak için sizi yavaşlatacak dinamik radar hız kontrolünü seviyoruz. Direksiyon asistanlı şeritten ayrılma uyarısı, uyarıların bulunduğu yol işaretlerini algılayan ve yönlendirmeye yardımcı olan kameraları kullanarak şeridinizde kalmanıza yardımcı olur.

Bir araba yaklaştığında Akıllı uzun huzmeler otomatik olarak düştüler. Hem düşük hem de uzun huzmeli LED farlar gece ve kötü hava koşullarında çok iyi görüş sağlar. Çarpışma öncesi sistemi test etmemize gerek yoktu, ancak otomobilleri ve bazı durumlarda yayaları sürücüyü uyaran ve otomatik kırmaya başlamak için algılayabilirdi.





















Moto Z3 vs Moto Z3 Play: Ne bilmek

Laura McKinney

Mayıs Ayı 2024

Yeni bir Motorola akıllı telefon almak itiyoranız, bu yıl iki eçeneğiniz daha var. Motorola geçtiğimiz günlerde Moto Z3'ü ilk 5G özellikli akıllı telefonlardan biri olarak...

45 Samsung Galaxy S7 Edge İpuçları

Laura McKinney

Mayıs Ayı 2024

Bu kılavuz ize Galaxy 7 veya Galaxy 7 Edge'i naıl utalaştıracağınızı ve telefonunuzun unduğu her şeyin tadını çıkaracak. Galaxy 7 şimdi birkaç yaşındayken, inanların zevk almaya devam et...

Editörün Seçimi