İçerik

• 2019 Mitsubishi Eclipse Cross, İyi Bir Çaprazlama mı?
• 2019 Mitsubishi Eclipse Cross & Satın Alacağım
• 2019 Eclipse Cross'u Sürmek
• 2019 Eclipse Cross Teknolojisi ve Güvenliği
• 2019 Eclipse Cross İç Tasarım

2019 Mitsubishi Eclipse Cross, hatırlayabileceğiniz Eclipse değil, kalabalık geçit alanındaki yerleşik oyuncularla rekabet etmek için tüm doğru kutuları kontrol eden cazip bir geçit. Mazda CX-5 veya Honda CR-V kadar rafine değil, güzel bir iç mekan, konforlu sürüş, Apple CarPlay ve Android Auto gibi teknoloji seçenekleri ve bazı mükemmel sürücü rahatlığı ve güvenlik seçenekleri sunar.

2019 Mitsubishi Eclipse Cross, İyi Bir Çaprazlama mı?

Evet, 2019 Eclipse Cross iyi bir geçit ve bazı özellikleri de mükemmel. İçinde araba sürmek ve araç sürmek konusunda genel deneyim, bu segmentte en sevdiğimiz Mazda CX-5 ile aynı seviyeye yükselmiyor. Bu kesinlikle uygun fiyatlı, yetenekli bir geçit ve Mitsubishi'nin içerdiği teknoloji ve kolaylık özelliklerinin tadını çıkardım, ancak CX-5 kadar sürmek kadar eğlenceli değil ve iç mekan da aynı şekilde değil Mazda veya Honda'dan bulabileceğiniz gibi.

2019'daki Yenilikler Neler? Başlangıçta 2018 yılında tanıtılan yeni Eclipse Cross pek fazla değişiklikle gelmedi. Yapılandırırken, artık döşeme seviyelerinin herhangi birine tavan rayları ekleyebilirsiniz ve artık LE döşemesinde parlak siyah pencere kontrolleri bulunmaktadır.

Ne Seveceksiniz? Konforlu sürüş ve içAndroid Auto & Apple CarPlay + teknoloji özellikleriİyi motor ve şanzıman eşleştirmeBütün güvenlik özellikleri için SEL üzerinde Çalışmaya İhtiyaç Duyulan Touring Paketi Ne Sportif bir sürüş deneyimi yokMitsubishi Connect özelliği güvenilir bir şekilde çalışmadı3.7Mitsubishi'de Daha Fazla Bilgi EdininEclipse Cross'unuzu Bugün Bulun

2019 Mitsubishi Eclipse Cross & Satın Alacağım

Mitsubishi Eclipse Cross SE en iyi değerdir.

23.595 $ 'lık bir başlangıç ​​fiyatı ile 2019 Eclipse Cross, CX-5 ve CR-V'den yaklaşık 600 $' a varan fiyatlardan daha ucuza başlar. Çizginin üst kısmı, Mazda ve Honda'nın üst kesimlerinin oldukça altında olan 28,195 Dolardan başlıyor, ancak Touring Package, Pearl White boya ton kapağı ve 2019 Eclipse halı kaplı paspaslar Çapraz SEL ile geldi. Fiyatlandırma;

• ES - FWD ile 23,595 ABD Doları, S-AWC ile 24,195 ABD Doları
• LE - S-AWC ile 25,195 ABD Doları
• SE - S-AWC ile 26.695 $
• SEL - S-AWC ile 28,195 ABD Doları

Çekme, Tüm Hava Durumu, Touring ve fiyatı artırabilecek diğer paketler de mevcut. İnceleme kredisi için varış ücreti 995 dolar.

Test ettiğim Eclipse Cross SEL'i beğenirkenSE trim seviyesi çoğu alıcı için en iyi toplam değeri sunar. Soğuk iklimlerde olması gereken ısıtmalı ön koltuklar ve çift bölgeli iklim kontrolünün yanı sıra karda iyi çalışan tüm tekerlek tahriklerini içerir. Aynı zamanda otomatik ışıkları ve bilgi-eğlence sistemi için daha ince ekranı da içerir.

2019 Eclipse Cross'u Sürmek

2019 Eclipse Cross, S-AWC sayesinde karı kolayca işler.

Eclipse Cross'u, pullukların dayanamadığı karla kaplı yollar da dahil olmak üzere çeşitli sürüş koşullarında test edebilecek kadar şanslıydım. Super All Wheel Control'ün kullanışlı olduğu yer burasıdır. Düzgün sürüş yüksekliği ve dört tekerlekten çekiş ile önden çekişli araçlar ve araçlarda sorun çıktığında sürüş yapabildim. Karlı iklimlerde birçok yol için, yollar kötü olsa bile kar yağamayan bir özellik olması şarttır. Kontrolde hissettim ve sistem çok iyi bir iş yaptı.

Güzel günlerden birinde, Eclipse Cross'u nehir boyunca kıvrımlı bir yolculuğa çıkardım. Bu bir hafta boyunca CX-5 varken kullanmaya başladığım bir yol, ancak Eclipse Cross'da fazladan zaman harcayacağım biri değil. Eclipse iyi işliyor, ancak uygun miktarda vücut merdanesi var. Bu, aracınızı hızla viraj alırken bir tarafa yaslanmış hissi. 152 beygir gücü 1.5L turbo motor, kederli hissetmek ve otoyoldaki trafiğe hızla girmek için yeterli güç sağlama konusunda iyi bir iş çıkardı. Bu geçit, sorunsuz ve güvenilir bir güç sağlayan ve bunu kabinde nispeten az motor gürültüsüyle yapan bir CVT'ye (sürekli değişken şanzıman) sahiptir.

Nihayetinde bu, konforlu bir sürüş deneyimi etrafında tasarlanmış ve engebeli yollardan çıkan süspansiyonun karşılığını veren bir geçit. Sportif bir geçit arıyorsanız, CX-5'i inceleyin, ancak konforu, yeterli gücü ve genel olarak iyi bir sürüş deneyimi tercih ediyorsanız, 2019 Eclipse Cross iyi bir seçimdir.

2019 Eclipse Cross, 25 MPG şehri ve 25 MPG şehri ve S-AWC'li 26 MPG karayolu ile birlikte değerlendirildi. Bu bizim gerçek dünya testimize uygun.

2019 Eclipse Cross Teknolojisi ve Güvenliği

Apple CarPlay ve Android Auto gemide.

Mitsubishi, Eclipse Cross serisinde 7 inçlik bir dokunmatik ekran standardı içerir ve daha yüksek trim seviyelerinde, sistemi kontrol etmek için kullanabileceğiniz ancak kullanmak zorunda olmadığınız ilave bir dokunmatik yüzeyle daha ince bir stil elde edersiniz. Mitsubishi bilgi-eğlence sistemi sezgisel ve duyarlı. Dokunmatik yüzeyi kullanmanıza gerek kalmaması ve daha sezgisel olarak bulduğum dokunmatik ekrana ulaşmanız güzel.

Dahili navigasyon seçeneği yoktur, ancak navigasyona ihtiyaç duyduğunuz herhangi bir gezi için daha iyi bir seçenek olan Android Auto ve Apple CarPlay desteğine sahip olursunuz. Her iki sistemde de sürekli güncellenen Google Maps veya Waze içeren bir dizi haritalama yazılımı arasından seçim yapabilirsiniz, trafik bilgilerini içerir ve arabaya binmeden önce bir seyahat planlaması yapabilirsiniz. Ayrıca hepsi ücretsizdir ve bu sistemleri kullanmaya başlamak için telefonunuzu takmanız yeterlidir.

CarPlay veya Android Auto ile telefonunuzun ses kontrolünü, mesajlara ve telefon görüşmelerine tam erişimin yanı sıra çok sayıda müzik ve sesli kitap uygulamasına da erişebilirsiniz. Ben öncelikle Eclipse Cross'ta Apple CarPlay kullandım.

SE ve SEL'de bulunan Mitsubishi Connect, akıllı telefonunuzdan araç kontrol özelliklerini gerçekleştirmenizi sağlar. Bu, uzaktan başlatmayı, kornayı ve ışıkları kilitlemeyi ve kilidini açmayı ve kontrol etmeyi içerir. Ayrıca oldukça serin olan araç özelliklerinden bazılarını özelleştirmek için uygulamayı veya web sitesini kullanabilirsiniz. Uygulama çalıştığında, evden ayrılmadan önce Eclipse Cross'un güzel ve sıcak olduğundan emin olmak için harika bir yoldu, ancak her zaman güvenilir değildi. Uygulamayı uzaktan kumanda için kullanmaya çalıştığım sürenin yaklaşık yarısı nedenini açık bir şekilde gösteremedi. İki yıl boyunca ücretsiz olarak dahil edilmesine rağmen, aracınızı her zaman açması ve kilidini açması gereken bir servis için çok fazla hata var.

Tur paketinin bir parçası olan 710W Rockford Fosgate ses sistemi iyidir ancak şaşırtıcı değildir. Çok az yol gürültüsü sayesinde Bluetooth üzerinden müzik yayını yapıp kolayca arama yapabildim.

Bir güvenlik ve rahatlık açısından, 2019 Eclipse Cross, SE ve üstü üzerinde Şerit Değiştirme Asistanlı Kör Nokta Uyarısı ve Arka Çapraz Trafik Uyarısı içerir. Bu, küçük bir ışığın size bir aracın kör noktanızda olup olmadığını söyleyeceği anlamına gelir ve bir araba kör noktadayken veya yaklaşırken dönüş sinyalinizi açarsanız, olmadığını bildirmek için bir bip sesi duyacaksınız. şerit değiştirmek için güvenli. Arka Çapraz Trafik Uyarısı, park yerinden çıkarken birisinin arkanızdan geçip geçmediğini bilmenizi sağlar. Eclipse Cross'un arkasındaki sınırlı görünürlük nedeniyle bu özellikler kümesinin çok yararlı olduğunu gördüm ve bu seçenekleri alabilmeniz için SE süslemesini veya üstünü seçmenizi öneririz.

Tur paketinin bulunduğu SEL'te, İleri Çarpışma Azaltma, Şerit Kalkış Uyarısı, Otomatik uzun farlar ve adaptif cruise control sistemi de alabilirsiniz. Bunların hepsi kullanışlı özellikler, ancak İleri Çarpışma Azaltma (FCM) ve Adaptif Cruise favorilerim. FCM ile araç olası bir çarpışmayı tespit etmek için bir kamera ve bir lazer kullanır, sürücüye bip sesi ile haber verir ve gerekirse aracı otomatik olarak frenler. Adaptif Cruise, bir seyir hızı ayarlamanıza, arabanızla arabanızın arasında ne kadar mesafe kalacağına karar vermenize olanak tanır ve daha sonra otomobil ayarlanan hızınızı asla geçmeyecek şekilde trafikte kalması için araç otomatik olarak yavaşlar veya hızlanır.

2019 Eclipse Cross İç Tasarım

Sportif görünüm ve köşeli tasarım, Eclipse Cross'un iyi görünmesini sağlar.

Eclipse Cross, iyi kargo kapasitesine sahip beş yolcu geçidi ve yolcu alanında depolama alanıdır. Daha fazla yer arıyorsanız, Mitsubishi Outlander 7 yolcu tutar ve daha fazla oda ekler.

Ön ve arka koltuklarda oturma rahat ve arka koltuktaki yolcular da arkaya yaslanan arka koltuk sayesinde biraz daha fazla yer açabiliyor. Dört yetişkin veya iki yetişkin ve üç genç genci veya çocuğu planlayın.

SEL süslemesinde kabinde çok sayıda yumuşak dokunuşlu malzeme var.

İç bölümdeki yapı kalitesi rekabet ile aynı. Kısa çizgi ve orta konsolda çok fazla sert plastik varken, Mitsubishi, kabin ve deri boyunca üst düzey döşeme seviyelerinde iyi miktarda yumuşak dokunuşlu malzeme kullanıyor.

Kargo alanı iyi ve kargo alanı için isteğe bağlı kapak kullanışlı bir ek. Arkada dört adet valiz taşıyoruz ve arkada boş yerimiz var. Kargo koltuklarını büyük ölçüde açmak için arka koltuklar katlanır. Koltuklar kolayca katlanır ve kolayca oturma pozisyonuna geri döner.

Mitsubishi Eclipse Cross SE en iyi değerdir.