İçerik
- 2018'deki Yenilikler Neler?
- 2018 Mazda CX-9'u Sürmek Nasıl
- 2018 Mazda CX-9 Tasarım ve İç Tasarım
- 2018 Mazda CX-9 Teknoloji ve Güvenlik
- Akıllı Seyir Kontrolü
2018 Mazda CX-9, büyüklüğü ve güzel görünen ve hissettiren üst düzey bir iç mekan için etkileyici bir kullanım sağlayan güzel, cesur görünümlü üç sıra bir SUV'dur. Bu, CX-5'e göre daha büyük kardeş ve onunla birlikte, yedi yolcuya yer açıyor, üçüncü sıraya kolay erişim ve isteğe bağlı tüm tekerlekten çekiş.
Dört trim seviyesinde mevcuttur ve 32.130 $ 'dan başlayan CX-9, çok çeşitli güvenlik ve sürücü kolaylık özellikleri sunar. Chevy Traverse kadar geniş değildir ve CX-9'da Apple CarPlay veya Android Auto bulamazsınız, ancak Mazda daha iyi kullanım sunar. Mazda, Apple CarPlay'i bazı araçlara ekliyor, ancak 2018 CX-9'a gelip gelmeyeceği belli değil.
2018 Mazda CX-9The 2018 Mazda CX-9, içeriden ve dışarıdan muhteşem görünüyor, daha küçük bir SUV gibi çalışıyor ve inanılmaz miktarda güvenlik ve sürücü rahatlığı özellikleri içeriyor. Mükemmel stil ve lüks iç tasarım ve güvenlik özellikleriİhtiyacı OlanlarNo Apple CarPlay veya Android Auto supportCargo alanı ve çekme kapasitesi yarışmanın altında4.4Mazda'da Daha Fazla Bilgi EdininMazda CX 9'unuzu Bulun
2018'deki Yenilikler Neler?
Mazda 2016'dan itibaren aynı temel görünüme sahip, ancak şimdi alıcılar da dahil olmak üzere daha standart güvenlik özellikleri almak; düşük hızlı otomatik acil fren, kör nokta izleme ve arka çapraz trafik alarmı. CX-9 aynı zamanda köşelerdeki elleçlemeye yardımcı olan G-Vectoring kontrolü ile standart olarak geliyor. Mazda, 2018 için yeni bir Soul Red Crystal renk seçeneğinin yanı sıra daha fazla koltuk ayarı ve ısıtılmış bir ikinci sıra ekleyen yeni paketler ve döşeme ayarları da ekliyor.
Mazda CX-9 satın al
2018 Mazda CX-9'u Sürmek Nasıl
Direksiyonun sadece beş dakika gerisinde kaldıktan sonra, birinin sizi daha küçük bir CX-5'e kaydırıp kaymadığını merak edeceksiniz. 2018 CX-9, daha küçük bir SUV veya geçit gibi kullanılan ve hareket eden sportif üç sıralı bir SUV'dur. Bu, çoğu durumda onlardan daha büyük veya daha büyük hissedeceğiniz rekabete dayandığınızda harikadır.
CX-9 tam bir duruşta çok iyi hızlanma sunar. Buradaki rekabete uygun, ancak beklenenden daha hızlı hissediyor. Standart kullanım sırasında frenleme iyi ve hiçbir şekilde yanmıyor. Şanzıman pürüzsüz ve spor modunu açtığınızda vites noktaları biraz daha fazla güç ve mola için biraz değişiyor.
Mazda, 2018 CX-9'da etkileyici kullanım ve yönlendirme sunar. Sürekli mikro düzeltmeler olmadan şeritinizde kalmak kolaydır ve dönüş yaptığınızda yanıt hızlıdır ve her zaman kontrolün sizde olduğunu hissedersiniz. Taşıma üç sıralı bir SUV için inanılmaz. Ve, yüksek pozisyon nedeniyle yüksek hızlarda viraj alırken SUV'un hafifçe yaslandığını hissederken, asla fazla bir şey yapmaz. Sonuç, beş kişiyi tıkamak için zorlandığınız bir yolcunun geçtiği yedi SUV.
Üç sıralı bir SUV için fena olmayan bir otoyolda 28 mpg ve kentte 22 mpg civarında olacaksınız. All Wheel Drive ile bu 26/20 mpg'ye düşüyor, ancak karlı bölgelerde iyi bir takas yapıyor.
2018 Mazda CX-9 Tasarım ve İç Tasarım
2018 CX-9'un cesur stili, dikkat gerektiren bir burun ve ızgara ile başlar. Bu orta derecede agresif vücut çizgileri ve şık bir görünüm için tonu ayarlar. Stil aslında 2017 ve 2018 modelleriyle aynı, ancak bu yılın başlarında bir otomobil fuarında kolayca tanıtılabilecek gibi görünüyor.
Bu şık görünüm olsa da bir bedeli var. İçeride ikinci sıradaki yolcular için daha az boşluk ve üçüncü sıranın arkasında daha az kargo odası bulunmakta ve bu da bazı yarışmalarda bulacaksınız. Orta sıra iyi bir bacak boşluğu sunuyor, ancak daha yaşlı yolcular Traverse ile gelen ve daha kolay çıkmayı sağlayan ek ayak odasını kaçırdılar. Bununla birlikte, iç mekan dışardan beklediğinizden çok daha büyük geliyor.
Ön ve orta sıra koltuklar rahattır, ancak daha geniş yolcular ikinci sıradaki emniyet kemeri yerleşimi tarafından sıkışık hissedebilir. Sürücü koltuğu kontrolleri çok fazla ayar sunar ve daha uzun veya daha kısa sürücülerin rahat bir pozisyon bulmasını sağlar. Orta sıradaki koltuklar daha yüksek döşeme seviyelerinde ısıtılır. Üçüncü sıra küçük çocuklar için iyidir, ancak yedi yetişkin için koltukları doldurmayacaktır.
Görünürlük genel olarak iyidir, ancak kullanımdaki üçüncü sıra ile kör nokta izleme ve yedekleme kamerasına kesinlikle yaslanacaksınız. Bu, bu sınıftaki üç sıralı SUV'lar için ortaktır.
İçeride, karayolu üzerinde sessiz bir sürüşe ve konforu göz önünde bulundurarak ayarlanmış bir sürüşe tabi tutulur, ancak bakımsız yollarda biraz inişli çıkışlı olabilir. Bir haftayı 2018 Mazda CX-9 İmzasında geçirdim, bu da tipik olarak daha yüksek kalitede bir lüks araçta bulmayı umduğum yüksek kaliteli malzemeleri içeriyor. İç görünüyor ve inanılmaz hissediyor ve her şey sağlam ve düzgün. Büyük beyaz boya hayranı olmasam da, Snowflake White Pearl çok güzel.
Arkadaki kargo odası kullanımda olan üçüncü sıra ile büyük değildir, ancak yalnızca çocuğunuzu ve arkadaşlarını taşırken buna ihtiyacınız olursa uygun miktarda oda bulacaksınız. Sizin ve ailenizin ihtiyaç duyduğu her şeyi elinizde tutmak için boyunca çok sayıda küçük açıklıklar ve depolama küpleri var. CX-9 sadece 3,500 pound çekme gücüne sahiptir.
2018 Mazda CX-9 Teknoloji ve Güvenlik
Mazda’nın bilgi-eğlence sistemi, dokunma desteği ve vites değiştiricinin hemen altında bulunan çevirmeli kontrol sistemi ile kullanımı kolaydır. Ekran orta çizgi üzerinde belirir ve aracı kapattığınızda James Bond tarzında geri çekilmesi gerekir gibi görünür, ancak her zaman kalır.
Sistem, bluetooth ses ve arama yapmak için iyi çalışır ve telefonunuzu bir kaynak olarak kullanabilmenizi sağlar. USB fişleri fazla güç harcamıyor, bu yüzden telefonumun pilini telefon için yönler için kullandığım bir seyahatin sonunda fazla meyve alamadığını gördüm. Henüz Apple CarPlay veya Android Auto desteği yoktur, ancak Mazda 2018 Mazda6'ya eklemiş ve daha önce eski modellere geleceğini söylemişti, bu yüzden bunun bir güncelleme olarak gelmesi ihtimali var.
Ses boyunca Bose hoparlörler sayesinde çok çeşitli müzikler için iyidir ve Sesli sesli kitaplarımdaki anlatımı şaşırtıcı kılar.
Düşük hızda otomatikleştirilmiş acil frenleme, kör nokta izleme ve standart özellikler olarak arka çapraz trafik uyarısı ile, Mazda CX-9, tavsiye ettiğimiz araç özelliklerine sahip olmanın teklif etme yolunda çok iyi. Touring ve Signature kaplama seviyelerinde bulunan uyarlanabilir ön aydınlatma, daha iyi görüş sağlamak için farları virajlarda hafifçe döndürür. Dur ve kalk ile Radar seyir kontrolü, trafik akışını ayarlanmış bir hızda tutarak, karayolu ile sürüşü kolaylaştırır ve sizi tam bir durma noktasına getirebilir ve ardından tekrar sürmeye başlayabilir. Şeritten Ayrılma Uyarısı ve Şeritli Yrd., Sürücünün güvenini arttırır.
Heads up display harika. Sürüş sırasında görülmesi ve okunması kolaydır ve ilgili bilgileri gösterir. Tüm radar seyir bilgileri ve şerit tutma simgelerine ek olarak, kafa üstü ekranında kör nokta bildirimleri de görebilirsiniz, böylece bir arabanın aynaya bakmadan bile panjurunuzda olup olmadığını bilirsiniz.
Bu 10 Aracın Sahip Olması Gereken Özellikler: Nedenini Bulun
