İçerik

• 2018 Mazda 3 Sedan İyi Bir Kompakt Araba mı?
• 2018'deki Yenilikler Neler?
• 2018 Mazda 3 İç Mekan ve Tasarım
• 2018 Mazda 3'ü Sürmek
• 2018 Mazda 3 Teknoloji ve Güvenlik
• Akıllı Seyir Kontrolü

2018 Mazda 3 sedan, eğlenceli ve hala pratik bir sedan. Mazda 3 harika görünüyor, Mazda'dan beklediğiniz eğlenceli sürüş deneyimini sunuyor ve çok uygun fiyatlı.

Beş kapıdan oluşan bir Mazda 3 Hatchback veya bir Sedan olarak mevcut olan Mazda 3, ihtiyaçlarınızı karşılamak için çeşitli döşemelerde mevcuttur. Dört kapılı Mazda 3 sedan, eğlenceli bir sürüş deneyimine değer veriyorsanız birçok alıcı için mükemmel küçük sedandır.

2018 Mazda 3 mükemmel bir seçimdir.

2018 Mazda 3 Sedan İyi Bir Kompakt Araba mı?

2018 Mazda 3, giderek kalabalık bir alanda iyi bir kompakt otomobil seçeneği. Sürüş dinamikleri virajlı bir yol bulduğumda beni gülümsetiyor, ancak yolcuların ve yükün pratik yapması için yeterli alan var. Apple CarPlay ve Android Auto desteğini özlüyorum, ancak Mazda'nın içerdiği standart güvenlik özellikleri gibi.

Bir Mazda 3 Fırsatı Bulun

18.095 $ 'dan başlayan Mazda 3 hala çok uygun fiyatlı ve Premium Ekipman Paketi ile Grand Touring modelinde test edildiği gibi 27.070 $' dan çok değerli.

2018 Mazda 3 Sedan Ne yapacaksınız? Harika bir sürüşle sürmeyi çok seveceksiniz. Mükemmel stil ve dış tasarım. Konforlu koltuklar ve sürüş. Standart ve isteğe bağlı güvenlik özelliklerinin iyi bir karışımı. Genel bir değer. Ne Çalışması Gerekiyor? .4.22018 Mazda 3 sedan, mükemmel stil ve hoş bir iç tasarıma sahip sürüş için eğlenceli. Mazda'da Daha Fazla Bilgi EdininMazda 3ünüzü Bulun

2018'deki Yenilikler Neler?

2018 için yeni, ek trim seviyelerinde daha güçlü motor seçeneğini tercih edebilirsiniz ve Mazda 3'te bulunan daha standart güvenlik ekipmanı vardır.

2018 Mazda 3 Grand Touring'de test ettiğimiz 2.5L motor ayrıca Touring modelinde de mevcut.

Tüm donanımlar standart otomatik acil durum frenlemesi ile birlikte gelir ve kompakt otomobilin güvenliğini arttırır.

Grand Touring treni aynı kalırken, Spor ve Tur fiyatları hafifçe yükseliyor. İsteğe bağlı bir paket ile Sport'a kör nokta izleme ve arka çapraz trafik uyarısı ekleyebilirsiniz. Bu özellik Touring ve Grand Touring süslerinde standarttır.

2018 Mazda 3 İç Mekan ve Tasarım

Mazda 3'ün içi güzel, ihtiyacınız olan her şeye sahip.

2018 Mazda 3 spor akan vücut çizgileri ve agresif bir cephe ile iyi görünüyor. Ekonomik ve kompakt bir otomobil gibi görünmek için çok uğraşmadan modern ve şık.

İç kısımda, 2018 Mazda 3'ün iç tasarımı iyi yapılmış, ancak hoş yumuşak dokunuşlu malzemelerin ve sert plastiklerin bir karışımı var. Bu fiyat aralığındaki kompakt bir otomobilde kaçınmak için zorlanacağınız bir şey. Mazda bu sedanda ikisini güzelce eritiyor.

Ön koltuklar hem konforlu hem de destekleyici. Önde her şey ferah hissediyor ve kumandalar iyi bir şekilde yerleştirilmiş, böylece sürüş sırasında bunları kolayca kullanabilirsiniz. Arka koltuk, kompakt bir yapı için uygun bir bacak alanı sunar. Tavan boşluğu uzun boylu yolcular için mükemmel değildir. Ön ve arka koltukların içine girip çıkmak kolaydır.

Mazda 3 sedan şık.

Bu kompakt, eğlenceli sürüş için yeterli miktarda oluşturulmuş dengeli bir sürüş sağlar, ancak çarpmaların size ve yolcularınıza giyebileceği zorlu yollarda bile rahattır. Daha sessiz kompakt arabalar bulabilirsiniz, ancak yol ve rüzgar gürültüsü rahatsız edici olacak kadar yüksek değil.

Bir dezavantajı, koltukları katlamadan veya saklama için kullanmadan taşıyabileceğiniz kargoyu sınırlayan ufacık bagajdır.

2018 Mazda 3'ü Sürmek

Mazda 3 araba sürmek ve güzelce hareket etmek için eğlencelidir.

2018 Mazda 3 araba sürmek için eğlenceli. Kaputun altına büyük miktarda güç sarf etmiyor, ancak küçük bir otomobil ve bir Mazda gibi ele almak ve araba kullanmak için tasarlandı - yani ruhlu.

Grand Touring'deki 2.5L DOHC motor ve 6 vitesli spor otomatik şanzıman 184 beygir gücü ve 185 lb.-ft tork sunar. Mazda 3'ünüzde istediğiniz motor budur. Touring ve Grand Touring'de standarttır.

Dolambaçlı yollardaki performanstan özellikle memnun kaldım ve araba kullanırken onları bulmak için yolumdan çekildim. Mazda’nın G Vectoring Control sistemi ve Mazda 3'teki mükemmel elektronik direksiyon sistemi, çok eğlenceli ve hızlı bir sürüş deneyimi sunmak için bir araya geliyor. Köşeleri çekerken Mazda 3 kendinden emin ve kontrolü kolay, bu da eğlence faktörüne katkıda bulunuyor.

Herhangi bir trim seviyesinde altı ileri manuel veya otomatik olarak seçim yapabilir ve her iki seçenekle de mutlu olabilirsiniz. Otomatik seçeneğe geçerseniz, Premium Ekipman Grubuna dahil olan kürek kaydırıcıları eklemek akıllıca bir seçenektir.

Mazda 3, 27 mpg şehir, 36 mpg otoyol ve 2.5 m motor ve otomatik şanzıman ile karıştırılmış 30 mpg ile verimlidir. Bu kılavuz ile 34 mpg karayoluna düşer.

2018 Mazda 3 Teknoloji ve Güvenlik

2018 Mazda 3, yetenekli olan ancak göze çarpmayan standart Mazda bilgi eğlence sistemini içerir. Dokunmatik ekran duyarlı ve ayrıca bir joystick kullanabilir ve kontroller için arama yapabilirsiniz. Dokunmatik yüzeyden daha iyi, ama yine de ekrana dokunmayı tercih ediyorum.

Mazda, henüz Mazda 3'te Apple CarPlay veya Android Auto özelliğini desteklemiyor. Bu teknolojiyi 2018 Mazda 6'da sunuyorlar ve diğer Mazda modelleri için bir yükseltme seçeneği görebiliriz, ancak hala ayrıntıları bekliyoruz. Bose 9 hoparlör ses sistemi iyidir ve bu segmentteki çoğu stereo müzik setine kıyasla iyi bir yükseltmedir.

Bilgi-eğlence sistemi iyidir, fakat şu anda CarPlay veya Android Auto'dan yoksundur.

Standart güvenlik özellikleri tüm trim seviyelerinde Otomatik Acil Durum Frenlemeyi içerir. Touring ve daha yükseklerde, Blind Spot Monitoring ve Arka Çapraz Trafik Uyarısı standardı elde edersiniz. Bunu Tercih edilen Ekipman Paketi ile Spor bölümlerine ekleyebilirsiniz.

Grand Touring'de ayrıca eklemek için Premium Ekipman paketini de ekleyebilirsiniz:

• Otomatik Yüksek Kirişler
• Uyarlanabilir Ön Aydınlatma - Gittiğiniz yeri aydınlatmak için hafifçe dönen farlar
• Mazda Naviagation
• Şerit kalkış uyarısı
• Şerit tutmak yardım
• Mazda Radar Seyir Kontrolü
• Trafik İşareti Tanıma
• ve diğer özellikler

Bu 1.600 dolarlık yükseltme, uygun bir fiyata yeni bir araba aramanızı önerdiğim özelliklerin çoğunu içerir. Eğer bunu karşılayabiliyorsanız, 2018 Mazda 3 alırken aramanız gereken bir paket. Radar hız denetimi çok iyi çalışıyor ve ayarlanmış hızda veya trafikte hızınızı koruyarak uzun yol yolculuklarının üstesinden gelmeyi kolaylaştırıyor eğer önünüzdeki biri yavaşlarsa.

Bu 10 Aracın Sahip Olması Gereken Özellikler: Nedenini Bulun

Akıllı Seyir Kontrolü

Hız kontrolünü sürekli ayarlamaktan, trafik nedeniyle veya hızınızı değiştiren önünüzdeki bir sürücü nedeniyle hız kontrolünden vazgeçmekten nefret ediyor musunuz? Akıllı bir seyir kontrol sistemine ihtiyacınız var. Akıllı seyir kontrolü birçok farklı isimle gider. Radar Seyir, Uyarlanabilir Seyir veya Akıllı Seyir kontrolü olarak listelendiğini görebilirsiniz. Adı ne olursa olsun, seyir kontrolünüzü ayarlamanıza ve daha yavaş trafik akışına devam etmenize olanak tanır. İşte bu yüzden onu seviyoruz ve neden ihtiyacın var. Karayolu üzerinde olsun ve seyir saatte 76 mil. Ayrıca önünüzdeki araçla aranızdaki mesafeyi de istediğiniz gibi ayarlayabilirsiniz. Genellikle üç veya dört ayar vardır, bu nedenle yakın veya çok fazla yer tutabilirsiniz. Şimdi sadece yönlendirin ve trafik izin verdiğinde veya önünüzde kimse yoksa aracınız saatte 76 mil gidecektir. Birisi önünüzde 73 mil giderken, araba o arabadan seçtiğiniz mesafeyi korumak için araba otomatik olarak yavaşlar. Bu trafikte ve uzun yolculuklarda vazgeçilmezdir. Tüm akıllı seyir kontrol sistemleri aynı değildir. Bazıları tüm hızlarda çalışır, bazıları ise yalnızca belirli bir limitin üzerinde çalışır. Bazı sistemler sizi trafikte tamamen durdurabilir ve daha sonra bir pedala dokunmanıza gerek kalmadan yeniden başlatılabilir. Adaptif cruise control sistemi Toyota Corolla gibi 18.500 $ gibi ucuz ve 30.000 $ altındaki birçok otomobil için bir seçenek olarak bulabilirsiniz. Daha pahalı otomobillerde bile, bu özelliği kullanabilmek için daha yüksek bir düzeltme seviyesine veya özel bir pakete ihtiyacınız olabilir.