2018 Hyundai Kona İlk Sürücü İncelemesi

Yazar: Laura McKinney
Yaratılış Tarihi: 9 Nisan 2021
Güncelleme Tarihi: 18 Kasım 2024
Anonim
2018 Hyundai Kona İlk Sürücü İncelemesi - Haberler
2018 Hyundai Kona İlk Sürücü İncelemesi - Haberler

İçerik

2018 Hyundai Kona, SUV üzerindeki dolgunluktan daha yakın olan küçük bir yardımcı program aracıdır. 2018 için tamamen yeni olan Kona, birçok standart özelliğe sahip, uygun fiyatlı şık bir CUV ve sürüş yapmak için hala eğlenceli.


Mazda CX-3, Toyota CH-R, Chevy Trax, Ford Ecosport, Honda HR-V, Jeep Renegade, Nissan Kicks veya Subaru Crosstrek'e bakacak alıcıların bir test sürüşü için Kona'yı kullanmaları gerekiyor.

Kona, tamamen yenilenmiş 2019 Veloster’e katılarak, Hyundai’nin teknoloji ve değerle dolu uygun fiyatlı ürün grubuna katılıyor.

2018 Hyundai Kona Fiyatı



2018 Kona, Apple CarPlay ve Android Auto standardıyla 20.000 doların altında başlıyor.

2018 Hyundai Kona fiyatı otomatik şanzımanla birlikte gelen SE trim seviyesi ve Apple CarPlay & Android Auto standardını destekleyen 7 inçlik ekran için 19.500 $ 'dan başlıyor. Kona ön tekerleği veya tüm tekerlekten çekiş ile kullanılabilir.

Aşağıdaki fiyatlandırma ile dört trim seviyesi vardır;

  • Kona SE - 19,500 ABD Doları
  • Kona SEL - 21,150 dolar
  • Kona Sınırlı - 24.700 ABD Doları
  • Kona Ultimate - 27.400 ABD Doları

SEL, isteğe bağlı bir SEL Tech paketi içerir, ancak diğer trim seviyeleri mevcut modelleri basitleştirerek eklentiler sunmaz.


Hyundai şu anda kira kontratı nedeniyle 2.399 $ ile 60 aya kadar ayda 500 dolar veya 36 ay boyunca ayda 199 dolar finansman sağlıyor.

2018 Hyundai Kona Teknoloji ve Güvenlik



Bilgi-eğlence sisteminin kullanımı kolaydır, ayrıca Apple CarPlay ve Android Auto'yu destekler.

Tüm 2018 Kona modellerinde, birçok teknoloji ve güvenlik özelliği bulacaksınız. Güvenlik ve sürücü kolaylık özelliklerinden bazıları sadece daha yüksek trim seviyelerinde mevcuttur.

Tüm Kona modellerinde Apple CarPlay ve Android Auto desteği alırsınız. Bu, telefonunuzu takıp telefon görüşmelerine, mesajlara, müziklere, haritalara ve diğer uygulamalara sesli veya dokunuşlu kontrolle erişebileceğiniz anlamına gelir. Harika bir seçenek ve 19.000 $ Kona'da standart, ancak yeni bir BMW'de isteğe bağlı bir özellik.


Kablosuz Şarj, Kona Ultimate ve Infinity premium sesinde standart olarak küçük bir Heads Up Display ve Blue Link gibi standart.

Blue Link ile Kona'yı uzaktan başlatabilir, Kona'yı kilitleyebilir ve kilidini açabilir, korna ve ışıkları uzaktan kumanda edebilir, ayrıca hız uyarıları, sokağa çıkma yasağı uyarıları ve coğrafi çit sınırları dahil olmak üzere ebeveyn denetimleri ayarlayabilirsiniz. Bu, üç yıl boyunca ücretsizdir ve ardından ayda 9,90 ABD Dolarıdır.

SEL ve daha yüksek trim seviyelerinde Kör Nokta Çarpışma Uyarısı, Şerit Değiştirme Yardımı ve Arka Çapraz Trafik Uyarısı standarttır. SEL teknoloji paketi ya da Kona Ultimate ile yaya algılama, Şeritte Kalma Yardımı ve Sürücü Dikkat Uyarısı için İleri Çarpışma Önleme Yardımı alırsınız.

2018 Hyundai Kona'yı Sürmek



Daha iyi sürüş deneyimi için 1.6L turboşarjlı motorla Kona'yı tercih edin.

2018 Kona iki motor seçeneğiyle sunulmaktadır. Günümü Kona Ultimate'i 1.6L turboşarjlı motor ve 7 vitesli EcoShift İkili Debriyaj Şanzıman ile test ederek geçirdim. Biraz daha moral vermek istiyorsanız bu kesinlikle almak için motordur.

Bu kombinasyon süper sportif değil, ancak trafiğe girmeye yetecek kadar zıp ve yeteri kadar zıp var. Eğlenceli sürüş özellikleri söz konusu olduğunda Mazda CX-3'e ayak uydurmaya başlamayacak, ancak çoğu CUV alıcısı için bu bir anlaşma olmayacak.

Kona'yı Spor moduna geçirmek, Veloster'daki değişiklik kadar belirgin değildir, ancak direksiyonu biraz sıkılaştırır ve gaz tepkisini değiştirir.

Nihayetinde kompakt bir yardımcı araç için iyi bir sürüş deneyimi ve sizi uyutmayacak, ancak moralli sürüş arayışı içinde olanlar, CX-3'ü kargo alanını yakınlaştırmak ve hassas bir şekilde yerleştirmek için tercih etmek isteyecekler.

2019 Hyundai Kona Tasarım



2018 Kona, kontrast gövde panelleri ve modern bir görünüm sağlamak için kentsel bir dış iskeletten ilham alan tasarımı kullanıyor.

2018 Kona, fotoğraflardan ziyade şahsen daha iyi görünen kaygan görünümlü küçük bir SUV. Surf Blue veya Lime Twist'te kesinlikle en iyi görünüyor, ancak çok fazla öne çıkmak istemiyorsanız, Thunder Grey hoş bir dokunuş. Lime iç bölümlü isteğe bağlı bir Siyah, Kona'ya renk ve kişilik sıçraması ekler.

İç kısım, bardak tutucular, araç gövdeleri ve sürüş sırasındaki taşıyıcılara kolay erişim ve CX-3'teki gibi bir kol dayaması olmadan iyi bir şekilde yerleştirilmiş.



Kolayca erişilebilen kontrollere ve isteğe bağlı kireç vurgularına sahip geniş bir ön koltuk alanı.

Telefonunuzu kablo olmadan şarj etmenizi sağlayan düğmelerin yerleştirilmesini ve QI kablosuz şarj sistemini seviyorum. Kablosuz olarak şarj olurken CarPlay veya Android Auto'yu kullanamazsınız, ancak yolcular veya hızlı yolculuklar için kullanışlıdır.

Ön koltuklar rahatça oturabilmesi için iki yetişkin için oda geniş. Kona'nın arka koltuğu yeterli, ancak yetişkinler için biraz sıkışık.

Kargo odası büyüklük için iyidir ve normalde her gün değerli yer kaplayacak eşyaları saklamak için geri gizlenmiş kullanışlı bir saklama tepsisi vardır.















#amung #Galaxy # J7, harika bir taarıma ve mükemmel kalitede fotoğraflar çeken bir kameraya ahip, piyaada bulunan orta ınıf modellerden biridir. Bu telefonun 2017 ürümü, Full ...

#amung #Galaxy # A5, tüketicilere kendiiyle ilişkili yükek fiyat etiketi olmadan amiral gemii modeline benzeyen bir telefon unan birinci ınıf bir orta ınıf cihazdır. Bu telefonun 2017 veriyo...

İlginç Yayınlar