İçerik
- 2017 Ford Raptor Off Road Performansı
- 2017 Ford Raptor Yolda Sürüş
- 2017 Ford Raptor Tasarımı
- 2017 Ford Raptor Teknik
- Akıllı Seyir Kontrolü
2017 Ford Raptor'ın çok az tanıtıma ihtiyacı var. Kalın ızgara ve hakim görünüm size bunun sıradan bir Ford F-150 olmadığını söylüyor. Ford, 2017 F-150'yi aldı ve off-road için bir sürü yükseltme yaptı. Bu, ilk defa bir kamyonu aşağı indirmiş ve kirlenmiş olsa bile, off-road sırasında bir usta gibi hissetmenizi sağlayan çılgın bir Baja modu içerir.
2017 Ford Raptor inanılmaz bir off-road canavar iken, aynı zamanda inanılmaz derecede yetenekli bir karayolu kamyonu. Büyük lastiklere rağmen, 2017 F-150 Raptor, yolda inanılmaz derecede sorunsuz sürüş ve bir kamyon için iyi yakıt ekonomisi sunar. Havalandırmalı ve ısıtmalı koltuklar gibi yaratık konforları, Raptor'u yola hazır bir arkadaştır. 360 derecelik kameralar, CarPlay, Android Auto ve bir dizi sürücü kolaylık özellikleri ekledikten sonra, bunların hepsini nasıl alabileceğinizi merak ediyorum.
2017 Raptor'u Ohio ve Michigan'da karayollarında ve yan yollarda kullanmanın yanı sıra Çamur, engebeli kum ve dar köşelerden geçtik. Ayrıca bir çam ağacını kestik, yatağı doldurduk ve Trailer Pro Backup Assist'i test etmek için bir römork yükledik. 2017 Ford F-150'nin satın almaya değer olup olmadığına karar vermenize yardımcı olmak için her şeyi yaptık.
Tüm sürüş modlarını kullanmak için Raptor'u yola çıkarmayı planlamıyorsanız bile, bu kamyon etkileyici bir kapasiteye sahip. Bazı alıcıları durdurabilecek V8 yoktur, ancak paketlenmiş test haftamız boyunca daha fazla güce ihtiyaç duymadık. Raptor, hala iyi bir ses çıkarmasına rağmen, araç hoparlörlerine aktarılan motor gürültüsü tarafından destekleniyor. 2018 Ford F-150 neredeyse burada ve Ford aynı motoru ve 2018 Raptor'un genel görünümünü kullanıyor.
2017 F-150 Raptor 49.265 dolardan başlıyor ve güç kayar arka camı olan Sync 3, 4.10 Ön Aks, 360 derece kamera, Treyler destekli Kör Nokta İzleme, Pro Trailer Yedekleme Yardımı, Uzaktan çalıştırma ve daha fazlası. Bu fiyat aynı zamanda bagaj kapağı basamağını, yatak örtüsüne püskürtmeyi ve uyarlanabilir hız sabitleyicili Raptor Teknoloji Paketini içerir.
2017 Ford F-150 Raptor İncelemesi 2017 Ford Raptor, kaldırımdan ayrıldığınızda yapabileceklerinizi geliştiren, aynı zamanda harika bir sürüş ve günlük bir sürücüde beklediğiniz tüm teknoloji ve özellikleri bir araya getiren, sıra dışı görünümlerle öne çıkıyor. V8Super Özellikli Off-RoadSmart Sürüş Modlarının Eksikliğini ve Fox Yarış Şoklarının Eksikliğini Unutmanıza İzin Verecek Yeterli Güçten Artıranlar Apple CarPlay ve Android AutoPro Trailer ile AssScc 3, Trailer Support ile Kör Nokta İzleme Dar Alanlara Girmenize İzin VerirBiriş gövdesi, yoldaki bazı izlere erişiminizi sınırlar.4.8Ford'ta Daha Fazla Bilgi Edinin
2017 Ford Raptor Off Road Performansı
2017 Ford Raptor, arazi dışına çıkmak için tasarlanmıştır ve arazi dışını daha iyi kullanmanıza yardımcı olmak için hazırdır. Raptor'unuzu kum tepelerinin üzerinden atlatmayacak olsanız da, dört çekişli akıllı sürücünün yanı sıra off-road FOX Yarış Shox ve sürüş modları da size yardımcı olmak için orada. 2017 Raptor'unu Michigan'daki Bundy Hill Off Road Parkına aldık ve off-road cesaretini test ettik.
2017 Ford Raptor, yolun dışında inanılmaz yetenekli.
Raptor fırlattığımız her şeyi kolaylıkla idare ederken etkilendik. Off-road bir parkta veya bir parkurda vuracağınız tek sınır, parkurun Raptor'unuz için çok dar olması durumundadır. Çamur ve Kum modunda Raptor engebeli araziyi yiyor, tepelere tırmanıyor ve terletmeden çamurlu delikleri dolaşıyor. Çiğneyebildiğinizden biraz daha fazla ısırsanız bile, Raptor sizi birçok durumda kurtarabilir.
360 derecelik kamera özellikle zorlu durumlarda gezinmek için kullanışlıdır ve çamur ve kum modundayken ön kamera etkin kalır, böylece öndeki büyük kaputa rağmen önünüzde doğru olanı görebilirsiniz. Off Road Uygulamaları size Raptor’un açılarını ve tekerleklerin nerede döndüğünü gösterir, böylece durumunuzu bir bakışta anlarsınız.
Baja modu delilik. Raptor'u normalde ATV'lerin sıkça kullandığı Sand Drag Strip'e götürdük ve kontrolü korurken kolayca 50 mil hıza çıktık. Bu ruhlu kumlu maceranın içinde birden fazla gezi ve yolcu almak zorunda kaldık. Raptor'u Baja modunda sürmek ile bu yüzeydeki hemen hemen tüm diğer kamyonlar arasındaki fark çok büyük.
Mod değiştirdiğinizde, araç en iyi performans için direksiyon ve süspansiyonu ayarlamanın yanı sıra dört tekerlekten çekişi otomatik olarak açıp kapatacak. Raptor, Normal, Spor, Hava Durumu (kar ve yağmur), Çamur ve Kum, Kaya Taraması ve Baja'yı içerir.
2017 Ford Raptor Yolda Sürüş
Ya Raptor'u yola koyup çamurlu almak istemezseniz? Hala harika bir kamyon mu? Evet öyle. Bir kaldırım kraliçesi olarak Raptor, bir kamyon için gerçekten çok sessiz olan çok iyi bir sürüşle etkilemeye hazır. Bunun bir kısmı, ses sisteminden geçen bir miktar gürültü iptalidir.
Karayolu üzerinde sürerken galon başına 18.1 mil gördük, bu da böyle bir kalkışma için hiç de fena değil. Sadece bu işe gidip gelmeyi planlıyorsan, ucuz değil, aynı zamanda badass iş kamyonu olarak da kullanabilirsin.
Ayrıca günlük olarak Raptor'u yumuşak bir sürüşle ve bir toplama için iyi bir yakıt ekonomisiyle sürdürebilirsiniz.
Raptor, geleneksel bir F-150'den daha geniştir, bu yüzden karayolu üzerindeki şeridinizden daha fazlasını kaplar. Çevreniz hakkında daha dikkatli olmanız gerekir, ancak genel olarak diğer sürücüler cesur Raptor'a biraz daha fazla oda açma eğilimindedir. Raptor'umuz Blind Spot Monitoring ile donatıldı, bu yüzden yanımızda saklanan biri için endişelenmek zorunda kalmayalım. Bu, kör noktanızı bağlı bir römorkla izleyen bir Trailer Kör Nokta Sistemi bile içerir.
Şeritte Kalma, şeridinizde kalmanıza yardımcı olur ve Adaptif Hız Sabitleme Sistemi, seyir hızını belirleme hızına ayak uyduramazsanız sizi otomatik olarak yavaşlatarak uzun mesafeleri daha kolay hale getirir. Bütün bunlar Raptor'u günlük sürüş için sadece mümkün değil aynı zamanda eğlenceli hale getirir.
Pro Trailer Backup Assist, yeni başlayanlar için bile kolay bir şekilde römork çekmeyi kolaylaştırıyor.
Pro Trailer Yedekleme Yardımı ile römorklarınızı Raptor'a ve tüm F-150 kamyonlara programlayabilirsiniz. Bu kısa işlem yapıldıktan sonra, tekerleği döndürmek yerine, göstergede bir topuzu çevirerek römorkunuzu bir profesyonel gibi yedekleyebilirsiniz. Topuz tekerleği döndürür ve treyleri istediğiniz yere getirir. Bu etkileyici bir teknik ve kesinlikle takdir ettiğimiz bir parça.
2017 Ford Raptor Tasarımı
2017 Ford Raptor, yeteneklere katkıda bulunan cesur bir görünüme sahip.
2017 Raptor, entegre turuncu ışıklı büyük bir FORD ızgarasıyla hemen göze çarpıyor. Ön tampon da benzersizdir ve pratik bir rol oynar: arazi dışındayken size daha fazla boşluk sağlar. İsterseniz kamyonun yanlarına büyük Raptor grafikleri koymayı da tercih edebilirsiniz.
Raptor'un ön koltukları çok rahat. Sizi mükemmel sıcaklıkta tutmak için ısıtılır ve havalandırılırlar. Çizgi düğmeler ve onları beklediğiniz yerde kontrolleri ile iyi düzenlenmiştir. Geniş bir depolama alanı ön koltukların ortasına yerleştirilir.
Geniş ve lüks bir iç mekan.
SuperCab ile beş yetişkin için yer var, ancak bacak boşluğu arkada biraz gergin olacak. Yükleri kabinin içine çekmek ve kilitlemek için katlanırlar. Arka sürgülü cam, kabinden hava akımını gerçekten kolaylaştırıyor.
Yatak çarşafı, çam dalları damlayan çam dallarına gözle görülür herhangi bir çizik bırakmadan ayağa kalktı ve bagaj kapağı basamağı, herkes için yataktan içeri ve dışarı girmeyi kolaylaştırıyor. Bu kolayca kurulur ve uzak durur. Bir çalışma alanını aydınlatmak için yataklarda birden fazla bağlama noktası ve aynaların spot ışıkları vardır.
2017 Ford Raptor Teknik
Apple CarPlay ve Android Auto desteği olan Sync 3, Raptor'da olması gereken bir oyun.
360 derecelik kameraya ve benim gibi gündelik römork nakliyecilerin bir profesyonel gibi bir römork yedeklemesini mümkün kılan akıllı römork sistemine ek olarak, Ford 2017 Ford F-150 Raptor'da bir çok teknikle donatılıyor.
Gösterge panelinin ortasında, içinde bulunduğunuz modu ve direksiyon modunu ve ayrıca bir bakışta görmek isteyebileceğiniz diğer Raptor istatistiklerini içeren Raptor durumunu gösteren küçük bir ekran bulunur. Bu ekran ayrıca eğim, açı ve tekerleklerinizin hedeflendiği Off-Road istatistiklerini gösterir.
Ekipman Grubu 802A ile Sync 3'ü elde edersiniz. Bu, MyFord Touch'dan büyük bir adımdır ve hareket halindeyken bağlantıda kalmak isteyen kullanıcılar için çok önemli bir özelliktir. Ford’un sistemi hızlı ve kullanımı kolaydır. Sync 3 ayrıca Apple CarPlay ve Android Auto için destek içerir, böylece telefonunuzu takabilir ve cihazınızla sıkıca entegre olan navigasyon, müzik, metinler, telefon görüşmeleri ve ses kontrollerine erişebilirsiniz.
Bunu kör nokta izleme, uyarlanabilir seyir ve şerit tutma gibi sürücü kolaylık özellikleriyle birleştirin ve 2017 F-150 Raptor çok ileri teknoloji ürünü bir alıcıdır.
Bu 10 Aracın Sahip Olması Gereken Özellikler: Nedenini Bulun
